Seis grandes empresas, entre ellas Dongfeng, Toyota, BAIC y GAC, establecieron empresas de I+D de pilas de combustible de hidrógeno en Beijing
A principios de junio, China FAW, Dongfeng Motor Group Co., Ltd., Guangzhou Automobile Group Co., Ltd., Beijing Automobile Group Co., Ltd., Beijing Yihuatong Technology Co., Ltd., Toyota Motor Co. y otras compañías de la industria de la Unión se unieron a la investigación.La compañía firmó un contrato de empresa conjunta en Yizhuang, Beijing, y estableció "United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd".
El principal negocio de la empresa es el desarrollo de sistemas de celdas de combustible para vehículos comerciales en China que pueden contribuir a la construcción de una sociedad de viajes móviles limpia y respetuosa con el medio ambiente.Con Toyota y Yihuatong como las principales fuentesSe planea que Dong Changzheng sea el presidente y Akita Takashi será el gerente general.Se espera que se establezca oficialmente en Beijing en 2020.
Dong Changzheng dijo que "la apertura, la cooperación y ganar-ganar" es la visión de la compañía, y la empresa conjunta contribuirá a la popularización de los vehículos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV).
Se entiende que la nueva compañía está ubicada en Beijing, con una superficie de unos 19.000 metros cuadrados, con una inversión total de unos 5.019 millones de yenes.El índice de inversión de cada empresa es del 65% para Toyota, el 15% para Yihuatong, el 5% para FAW, el 5% para Dongfeng, el 5% para GAC, el 5% para BAIC.
En China, sobre la base de la "Hoja de ruta para el ahorro energético y la tecnología de vehículos de nueva energía" publicada en 2016,el mercado de vehículos eléctricos de combustión interna con vehículos comerciales como núcleo se está desarrollando y expandiendo a un ritmo sin precedentesCon el fin de popularizar y promover el FCEV en el mercado chino en rápida evolución,es necesario utilizar el sistema abierto sin precedentes y la fuerza de toda la industria para construir conjuntamente la base de desarrollo de FCEVSobre la base de esta idea, seis empresas con el mismo concepto decidieron crear una empresa conjunta de I+D.
Wang Guoqiang, director general adjunto del Grupo FAW, dijo: "China FAW se adhiere al nuevo concepto de tecnología energética de 'ecológico limpio, altamente limpio y puro' para desarrollar tecnología de pilas de combustible,y sinceramente espera trabajar juntos con personas de ideas afines para beneficio mutuo y ganar-ganar, y trabajar juntos para crear el intercambio de recursos, una plataforma de pilas de combustible complementaria para construir un ecosistema de coches ecológicos".
"El desarrollo de vehículos de pila de combustible de hidrógeno está dibujando un nuevo plan para la era.El mismo concepto es la base para una cooperación exitosa y la mejor manera de superar las dificultades de la industria del hidrógeno desde la demostración hasta las carreteras madurasPara la creación de la nueva compañía, You Zheng, director general adjunto del Grupo Dongfeng, said that the research and development company will focus on the research and development of FCV technology for commercial vehicles to further build the development foundation of the hydrogen energy industry.
Feng Xingya, Gerente General del Grupo de Automóviles de Guangzhou,admitió que la nueva empresa llevará a cabo investigación y desarrollo tecnológicos para satisfacer las necesidades del mercado chino de manera ordenada., desarrollar rápidamente un sistema de pilas de combustible competitivo, acelerar la popularidad de los vehículos de pilas de combustible de hidrógeno en el mercado chino de vehículos comerciales,y promover la energía de hidrógeno de China El desarrollo de la industria automotriz.
"China es uno de los países con el desarrollo más rápido de vehículos de pilas de combustible de hidrógeno, y la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno está dando paso al viento,y aplicaciones de demostración comercial se han lanzado en muchos lugares." Zhang Xiyong, gerente general de BAIC Group, dijo que la recientemente establecida compañía de investigación y desarrollo de células de combustible conjuntas del sistema es una plataforma abierta y cooperativa de alta calidad.Las seis partes promoverán de manera integral la revolución de la energía verde que China y el mundo están experimentando..
Zhang Guoqiang, presidente de Yihuatong, dijo: "Esta cooperación multipartidista y mano a mano ayudará a construir una ecología de la industria de energía de hidrógeno más abierta, coordinada y compartida,Acelerar aún más el proceso de la industria nacional de vehículos de energía de hidrógeno y celdas de combustible, para el hidrógeno puede sentar una base sólida para la construcción social".
Shigeru Shiji, director ejecutivo de Toyota Motor, dijo: "La nueva compañía es de gran importancia estratégica para el diseño global de energía de hidrógeno de Toyota.Ningún mercado tiene la misma velocidad de desarrollo que el mercado automotriz chinoEstoy muy feliz de encontrar aquí a trabajar juntos para un socio que se esfuerza por el objetivo de "popularizar FCEV en China"."buscar un socio" es muy importante para promover el desarrollo de la electrificación, esta vez a través de la cooperación con una fuerte influencia en el mercado chino de vehículos comerciales Todos los socios comerciales y Yihuatong con una fuerza técnica confiable trabajan juntos.Creo que sentará las bases para la popularización del FCEV en China.Al mismo tiempo, Toyota profundizará su cooperación con China en una actitud más abierta y trabajará con socios para promover la energía de hidrógeno en China.
Esta vez, Toyota ha llegado a una cooperación con un fabricante de vehículos representativo de China con una rica tecnología de desarrollo de vehículos comerciales y experiencia en el mercado,y Yihuatong con una rica experiencia y rendimiento real en el desarrollo de sistemas de FCEl sistema de pilas de combustible de las regulaciones chinas.Las seis empresas planificarán conjuntamente los productos a través de la negociación y llevarán a cabo una serie de trabajos técnicos de I+D, tales como "tecnologías de pilas FC y otros componentes"En la actualidad, la industria de la construcción de vehículos es una de las principales industrias del mercado chino.el tiempo necesario desde el desarrollo hasta la comercialización se acortará en gran medida, y la popularidad de los FCEV en el mercado chino de vehículos comerciales se acelerará.La empresa se esforzará por desarrollar un sistema de pilas de combustible y sus componentes principales que tengan una excelente potencia de producto en términos de potencia., el consumo de energía, la durabilidad, etc., y son más rentables y competitivos, lo que también es indispensable como un componente popular de FCEV.
En el futuro, la compañía se esforzará por lograr el desarrollo de una sociedad de energía de hidrógeno en China a través de la promoción y popularización de FCEV,y resolver los problemas ambientales como la reducción de las emisiones de dióxido de carbono y la reducción de la contaminación atmosférica mediante la evolución continua de las medidas relacionadas, y finalmente lograr un mejor movimiento en China. Contribuir a la sociedad de viajes.
A principios de junio, China FAW, Dongfeng Motor Group Co., Ltd., Guangzhou Automobile Group Co., Ltd., Beijing Automobile Group Co., Ltd., Beijing Yihuatong Technology Co., Ltd., Toyota Motor Co. y otras compañías de la industria de la Unión se unieron a la investigación.La compañía firmó un contrato de empresa conjunta en Yizhuang, Beijing, y estableció "United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd".
El principal negocio de la empresa es el desarrollo de sistemas de celdas de combustible para vehículos comerciales en China que pueden contribuir a la construcción de una sociedad de viajes móviles limpia y respetuosa con el medio ambiente.Con Toyota y Yihuatong como las principales fuentesSe planea que Dong Changzheng sea el presidente y Akita Takashi será el gerente general.Se espera que se establezca oficialmente en Beijing en 2020.
Dong Changzheng dijo que "la apertura, la cooperación y ganar-ganar" es la visión de la compañía, y la empresa conjunta contribuirá a la popularización de los vehículos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV).
Se entiende que la nueva compañía está ubicada en Beijing, con una superficie de unos 19.000 metros cuadrados, con una inversión total de unos 5.019 millones de yenes.El índice de inversión de cada empresa es del 65% para Toyota, el 15% para Yihuatong, el 5% para FAW, el 5% para Dongfeng, el 5% para GAC, el 5% para BAIC.
En China, sobre la base de la "Hoja de ruta para el ahorro energético y la tecnología de vehículos de nueva energía" publicada en 2016,el mercado de vehículos eléctricos de combustión interna con vehículos comerciales como núcleo se está desarrollando y expandiendo a un ritmo sin precedentesCon el fin de popularizar y promover el FCEV en el mercado chino en rápida evolución,es necesario utilizar el sistema abierto sin precedentes y la fuerza de toda la industria para construir conjuntamente la base de desarrollo de FCEVSobre la base de esta idea, seis empresas con el mismo concepto decidieron crear una empresa conjunta de I+D.
Wang Guoqiang, director general adjunto del Grupo FAW, dijo: "China FAW se adhiere al nuevo concepto de tecnología energética de 'ecológico limpio, altamente limpio y puro' para desarrollar tecnología de pilas de combustible,y sinceramente espera trabajar juntos con personas de ideas afines para beneficio mutuo y ganar-ganar, y trabajar juntos para crear el intercambio de recursos, una plataforma de pilas de combustible complementaria para construir un ecosistema de coches ecológicos".
"El desarrollo de vehículos de pila de combustible de hidrógeno está dibujando un nuevo plan para la era.El mismo concepto es la base para una cooperación exitosa y la mejor manera de superar las dificultades de la industria del hidrógeno desde la demostración hasta las carreteras madurasPara la creación de la nueva compañía, You Zheng, director general adjunto del Grupo Dongfeng, said that the research and development company will focus on the research and development of FCV technology for commercial vehicles to further build the development foundation of the hydrogen energy industry.
Feng Xingya, Gerente General del Grupo de Automóviles de Guangzhou,admitió que la nueva empresa llevará a cabo investigación y desarrollo tecnológicos para satisfacer las necesidades del mercado chino de manera ordenada., desarrollar rápidamente un sistema de pilas de combustible competitivo, acelerar la popularidad de los vehículos de pilas de combustible de hidrógeno en el mercado chino de vehículos comerciales,y promover la energía de hidrógeno de China El desarrollo de la industria automotriz.
"China es uno de los países con el desarrollo más rápido de vehículos de pilas de combustible de hidrógeno, y la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno está dando paso al viento,y aplicaciones de demostración comercial se han lanzado en muchos lugares." Zhang Xiyong, gerente general de BAIC Group, dijo que la recientemente establecida compañía de investigación y desarrollo de células de combustible conjuntas del sistema es una plataforma abierta y cooperativa de alta calidad.Las seis partes promoverán de manera integral la revolución de la energía verde que China y el mundo están experimentando..
Zhang Guoqiang, presidente de Yihuatong, dijo: "Esta cooperación multipartidista y mano a mano ayudará a construir una ecología de la industria de energía de hidrógeno más abierta, coordinada y compartida,Acelerar aún más el proceso de la industria nacional de vehículos de energía de hidrógeno y celdas de combustible, para el hidrógeno puede sentar una base sólida para la construcción social".
Shigeru Shiji, director ejecutivo de Toyota Motor, dijo: "La nueva compañía es de gran importancia estratégica para el diseño global de energía de hidrógeno de Toyota.Ningún mercado tiene la misma velocidad de desarrollo que el mercado automotriz chinoEstoy muy feliz de encontrar aquí a trabajar juntos para un socio que se esfuerza por el objetivo de "popularizar FCEV en China"."buscar un socio" es muy importante para promover el desarrollo de la electrificación, esta vez a través de la cooperación con una fuerte influencia en el mercado chino de vehículos comerciales Todos los socios comerciales y Yihuatong con una fuerza técnica confiable trabajan juntos.Creo que sentará las bases para la popularización del FCEV en China.Al mismo tiempo, Toyota profundizará su cooperación con China en una actitud más abierta y trabajará con socios para promover la energía de hidrógeno en China.
Esta vez, Toyota ha llegado a una cooperación con un fabricante de vehículos representativo de China con una rica tecnología de desarrollo de vehículos comerciales y experiencia en el mercado,y Yihuatong con una rica experiencia y rendimiento real en el desarrollo de sistemas de FCEl sistema de pilas de combustible de las regulaciones chinas.Las seis empresas planificarán conjuntamente los productos a través de la negociación y llevarán a cabo una serie de trabajos técnicos de I+D, tales como "tecnologías de pilas FC y otros componentes"En la actualidad, la industria de la construcción de vehículos es una de las principales industrias del mercado chino.el tiempo necesario desde el desarrollo hasta la comercialización se acortará en gran medida, y la popularidad de los FCEV en el mercado chino de vehículos comerciales se acelerará.La empresa se esforzará por desarrollar un sistema de pilas de combustible y sus componentes principales que tengan una excelente potencia de producto en términos de potencia., el consumo de energía, la durabilidad, etc., y son más rentables y competitivos, lo que también es indispensable como un componente popular de FCEV.
En el futuro, la compañía se esforzará por lograr el desarrollo de una sociedad de energía de hidrógeno en China a través de la promoción y popularización de FCEV,y resolver los problemas ambientales como la reducción de las emisiones de dióxido de carbono y la reducción de la contaminación atmosférica mediante la evolución continua de las medidas relacionadas, y finalmente lograr un mejor movimiento en China. Contribuir a la sociedad de viajes.