(Zheng Mingqiao Liu Jie Xia Wu) En la temporada de verano, en la zona de desarrollo económico y tecnológico de Wuhan,se está construyendo una base de vehículos de nueva energía e inteligentes de red a nivel nacionalEl reportero recientemente intentó montar el minibús no tripulado Sharing-VAN desarrollado por Dongfeng Motor Group Co., Ltd. No hay cabina, volante, acelerador y frenos,y la figura del conductor no se puede ver en el coche rectangular blanco y negro... Como el "coche de conducción automática L4 con la tecnología de conducción de larga distancia 5G en China", Sharing-VAN está equipado con una puerta de interruptor de gestos.Una serie de "tecnologías negras" como las proyecciones de vidrio del parabrisas son los nuevos productos de Dongfeng Company para explorar la próxima generación de viajes inteligentes y logística inteligente..
"La nueva generación de comunicación de información, inteligencia artificial, nueva energía, tecnología de nuevos materiales está avanzando a pasos agigantados, y la industria automotriz se enfrenta a un gran cambio.La industria automotriz china enfrenta oportunidades y desafíos sin precedentesLos líderes relevantes de la Zona de Desarrollo de Wuhan dijeron que la zona de desarrollo está promoviendo la actualización de la transformación de los automóviles tradicionales a "la próxima generación de automóviles".La persona a cargo de la tecnología relevante de Junfeng Motor Company se enorgullece de decir que estamos involucrados.
En 1991, con el fin de emprender una empresa conjunta sino-francesa Shenlong Automobile Co., Ltd., Wuhan Development Zone comenzó la construcción en la calle Zhuankou en el suroeste de Wuhan.el coche de combustible tradicional estaba por todas partesHace unos días, Junfeng Motor Corporation y China Power Investment Corporation juntos comenzaron a discutir vehículos eléctricos puros "inteligentes, profesionales y estándar" en el Centro Tecnológico Shenlong.
"Prefiero tener una cama en Hankou, no quiero ser una suite". Luo Zhifeng, de 71 años, es un local de Dunkou.y el "camino de tierra de hierba y barro" y los "Tenlifans dependen de la ciudad, y las decenas de miles de luces que brillan a través de la noche" son un marcado contraste.
En los últimos 28 años, la Zona de Desarrollo de Wuhan, como una importante ventana y campo experimental para la reforma y apertura en la provincia de Hubei,ha insistido en construir una base industrial de fabricación avanzada, que agrupa a siete fabricantes de automóviles, entre los que se incluyen Shenlong, Dongfeng Honda, Dongfeng Passenger Vehicle y Dongfeng Renault, así como Valeo y Gee.Más de 500 fabricantes de piezas de automóviles de renombre mundial, como Trak y Natiefu, se han convertido en conocidas capitales chinas y extranjeras de automóviles, empujando a Wuhan a la era del automóvil desde la era del acero. En 2018, la zona de desarrollo de Wuhan produjo 1.054 millones de vehículos completosDongfeng Honda también se ha convertido en la primera empresa en Wuhan con un valor de producción de más de 100 mil millones de yuanes.
En los últimos años, con los tremendos cambios en la industria automotriz mundial, los "coches" también han sentido la presión.La Zona de Desarrollo de Wuhan propuso iniciar una nueva ronda de emprendimiento y promover la transformación y la modernización de la industria automotriz.
Desde 2016, los países de la UE han tomado la delantera en la propuesta de nuevos vehículos de combustible. GM, Ford, Mercedes-Benz, BMW y otras empresas están acelerando el desarrollo de productos de vehículos eléctricos.Al mismo tiempo, algunas empresas transfronterizas están muy involucradas en la red inteligente de la industria automotriz.Y Wuhan debe concentrarse en el desarrollo de la industria automotriz, especialmente para aprovechar las oportunidades de desarrollo de la nueva energía y de las redes inteligentes que representan la dirección futura.
En el futuro, ¿qué hará la Zona de Desarrollo de Wuhan para seguir liderando el desarrollo de la economía real?Acelerar la transformación y la mejora de las industrias pilar existentes, y apoyar la promoción de la transformación tecnológica de las empresas; por otro lado, centrarse en el cultivo de nueva energía cinética, y hacer un buen trabajo en el desarrollo de vehículos de nueva generación,Robots, aviación general y otras industrias estratégicas emergentes para crear coches de clase mundial. ".
Una dura batalla para apoderarse del "alto terreno" del desarrollo de la industria automotriz con "Chi-Higa Point" sonó el cuerno de la carga.
El "círculo de amigos" del coche inteligente se expandió
En noviembre de 2016, the Ministry of Industry and Information Technology and the Hubei Provincial Government signed a cooperation framework agreement on “Smart Vehicle and Smart Transportation Application Demonstration Based on Broadband Mobile Internet” to clarify the construction of a national-level smart car and smart transportation application demonstration zone in Wuhan Development Zone- Internet de banda ancha para automóviles inteligentes, investigación de estrategias de desarrollo de transporte inteligente, construcción de proyectos de demostración de aplicaciones, construcción de ecosistemas industriales;Junfeng Motor registrado en la zona de desarrollo debe contribuir a esto.
El reportero vio en la recién construida Base Nacional de Automóviles de Nueva Energía e Intelegentes Redes que la primera fase del proyecto de construcción de la pila de carreteras del sitio de pruebas cerrado se ha completado.De acuerdo con el equipo de construcción, la base incluye un campo de pruebas cerrado de dos kilómetros cuadrados, una zona de demostración de vehículos conectados inteligentes de 90 kilómetros cuadrados,y una serie de nuevos parques industriales de energía e innovación automotriz en red inteligente.
En la actualidad, la base ha atraído a más de 30 empresas de investigación y desarrollo de inteligencia artificial, prueba de conducción automática, comunicación 5G y otras empresas relacionadas.para 2022, se formará un ecosistema industrial completo que abarcará la próxima generación de I+D y diseño automotriz, fabricación de terminales inteligentes y operación de plataformas de transporte inteligentes,y se construirá un nuevo centro de innovación de energía e inteligencia de los automóviles conectados en red con influencia global.
Al mismo tiempo, las empresas de automóviles de la Zona de Desarrollo de Wuhan representadas por la Compañía Dongfeng también están acelerando la transformación y la actualización de la industria automotriz tradicional.La persona responsable de la empresa Dongfeng presentó que Dongfeng New Energy No.. 1 Parque, que invirtió casi 10 mil millones de yuanes, fue puesto en funcionamiento en la zona de desarrollo y está formando gradualmente 800.000 juegos de sistemas de control electrónico y 200,000 unidades de capacidad de fabricación de sistemas de bateríasLa capacidad de fabricación de 2 millones de juegos de varios motores eléctricos y de pilas de combustible se formará.Dongfeng ha puesto más de 10 nuevos productos energéticos en el mercado, tales como Dongfeng Fengshen y Dongfeng Junfeng, y planea lanzar 75 nuevos productos de automóviles energéticos en los próximos cinco años.
En términos de vehículos inteligentes conectados en red, Dongfeng Company está acelerando el desarrollo y la verificación de vehículos sin conductor, lanzando Dongfeng Fengshen AX7 Autopilot 2.0 y los prototipos de conducción autónoma 5G de DongfengSu nuevo conjunto de VAN compartido desarrollado L4 piloto automático + 5G conducción remota + V2X (red de vehículos) + programación remota en uno.La investigación y el desarrollo de una variedad de vehículos inteligentes de nueva energía de Dongfeng proporcionarán serviciosZhou Jianguang, subdirector del Centro Tecnológico Dongfeng dijo a los periodistas.
Dos camiones pesados con una longitud de más de diez metros y una carga de varias decenas de toneladas se mueven automáticamente en la carretera.y el coche trasero reproduce directamente los primeros movimientos del coche, como seguir, girar, estacionamiento de emergencia, etc. Hace unos días, la empresa de puesta en marcha de conducción automática Wuhan Huanyu Zhixing Technology Co., Ltd.desarrollado tecnología de formación no tripulada de trabajo pesado y probado con éxito en la carreteraLa persona del proyecto de investigación y desarrollo Zhang Pin dijo que la prueba es exitosa, lo que indica que la tecnología de conducción automática "tiene el nivel líder nacional","la formación de camiones pesados realiza la conducción automática, además de liberar las manos y los pies del conductor, también puede reducir el 10% al 14%.El consumo de combustible es adecuado para entornos cerrados como los puertos y entornos semicerrados como las carreteras..
Para construir coches inteligentes, debemos pasar de las operaciones individuales a las de grupo y tomar el camino de los grupos industriales.que han reunido varias industrias emergentesEntre ellos, Nantaizi Lake Innovation Valley es una plataforma de servicios de innovación pública creada por Wuhan para la tecnología de fabricación digital Industrial 4.0.El parque se centra en el desarrollo del diseño inteligente, la fabricación inteligente, los equipos inteligentes y las industrias de redes de vehículos.nueva energía y red inteligente.
El surgimiento de "coches" de clase mundial
La Zona de Desarrollo de Wuhan se centrará en empresas clave, tecnologías clave y talentos, y introducirá las mejores políticas, proporcionará los mejores servicios y creará el mejor entorno.Los líderes pertinentes dijeron que se esforzarán por convertir la zona de desarrollo en un líder nacional y mundial en 10 años.Diseño y fabricación de I + D de primera clase de la próxima generación de automóviles, establecimiento de estándares de la industria, pruebas e inspección de productos, base de la industria de servicios post-mercado,"auto de próxima generación +" nuevo modelo de negocio, nuevo modelo, importante fuente de nuevo consumo, capital de la industria automotriz de próxima generación, tecnología de núcleo de empresa líder y talentos innovadores se reúnen en las tierras altas.
La Zona de Desarrollo de Wuhan estableció un fondo de orientación para el desarrollo de la industria automotriz de próxima generación, reclutando activamente y atrayendo fuertes esfuerzos,y se centraron en la introducción de nuevas empresas de automóviles financiadas en el extranjeroEn la actualidad, cerca de 30 proyectos, incluido el Centro de Tecnología de Asistencia a la Conducción de Valeo, se están desarrollando en los Estados Unidos.Se han puesto en funcionamiento Geely billion café auto electronics y Nandou LiuxingEl proyecto de vehículos de gama alta de Geely y Dongfeng Nissan ¥ Yunfeng ¥ tendrá capacidad de producción de vehículos de nueva energía después de su puesta en producción. .
- El diseño de la cadena de la industria de vehículos eléctricos. Dongfeng Fengshen E70 coche eléctrico puro, Dongfeng Junfeng E11K, varios coches híbridos de Dongfeng Honda han sido enumerados,Dongfeng Renault también está a punto de lanzar una variedad de coches eléctricosLas empresas de piezas y componentes relacionados con vehículos de nueva energía están entrando gradualmente en la producción y producción, y se han construido más de 7,000 pilas de carga en el distrito.
-- Construyendo una cadena industrial de pilas de combustible de hidrógeno.Cultivar la introducción de la investigación y desarrollo de automóviles de pasajeros con pilas de combustible de hidrógeno de DongfengSe hicieron esfuerzos para resolver el problema de comercialización de los vehículos de pilas de combustible de hidrógeno.y se introdujo el primer método de aprobación y supervisión de la estación de hidrogenación del país para construir una estación fija de reabastecimiento de hidrógenoTambién se estaban construyendo otras dos estaciones de reabastecimiento de hidrógeno.
"Al desarrollar la nueva energía y la industria de automóviles inteligentes conectados en red, necesitamos más diseño de alto nivel para resolver avances técnicos y problemas rentables." En la opinión del académico Zhong Zhihua, vicepresidente de la Academia China de Ingeniería, el principal problema de los vehículos de nueva energía es "tres poderes". (batería, accionamiento eléctrico, control electrónico) los costos del sistema son altos,Las subvenciones no son sosteniblesSe recomienda implementar los "siete nuevos", es decir, la forma de vincular nuevos materiales, nuevas estructuras, nuevos procesos, nuevas funciones, nuevos equipos,nuevas energías y nuevos modelos.
"La industria del automóvil se enfrenta a un 'gran cambio en cien años', eléctrico, inteligente, conectado en red, ligero y compartido, convirtiéndose en la tendencia de desarrollo de 'los automóviles de próxima generación'."Debemos afrontar con firmeza la revolución tecnológica y la transformación industrial. 'Shuangfeng' superpuesto, invariablemente construir un grupo de la industria automotriz de clase mundial de billones".
Junyi nació y es popular en el mundo, Junfeng Motor continuará haciendo una modesta contribución a la zona de desarrollo de la Zona de Desarrollo de Wuhan.
"La nueva generación de comunicación de información, inteligencia artificial, nueva energía, tecnología de nuevos materiales está avanzando a pasos agigantados, y la industria automotriz se enfrenta a un gran cambio.La industria automotriz china enfrenta oportunidades y desafíos sin precedentesLos líderes relevantes de la Zona de Desarrollo de Wuhan dijeron que la zona de desarrollo está promoviendo la actualización de la transformación de los automóviles tradicionales a "la próxima generación de automóviles".La persona a cargo de la tecnología relevante de Junfeng Motor Company se enorgullece de decir que estamos involucrados.
En 1991, con el fin de emprender una empresa conjunta sino-francesa Shenlong Automobile Co., Ltd., Wuhan Development Zone comenzó la construcción en la calle Zhuankou en el suroeste de Wuhan.el coche de combustible tradicional estaba por todas partesHace unos días, Junfeng Motor Corporation y China Power Investment Corporation juntos comenzaron a discutir vehículos eléctricos puros "inteligentes, profesionales y estándar" en el Centro Tecnológico Shenlong.
"Prefiero tener una cama en Hankou, no quiero ser una suite". Luo Zhifeng, de 71 años, es un local de Dunkou.y el "camino de tierra de hierba y barro" y los "Tenlifans dependen de la ciudad, y las decenas de miles de luces que brillan a través de la noche" son un marcado contraste.
En los últimos 28 años, la Zona de Desarrollo de Wuhan, como una importante ventana y campo experimental para la reforma y apertura en la provincia de Hubei,ha insistido en construir una base industrial de fabricación avanzada, que agrupa a siete fabricantes de automóviles, entre los que se incluyen Shenlong, Dongfeng Honda, Dongfeng Passenger Vehicle y Dongfeng Renault, así como Valeo y Gee.Más de 500 fabricantes de piezas de automóviles de renombre mundial, como Trak y Natiefu, se han convertido en conocidas capitales chinas y extranjeras de automóviles, empujando a Wuhan a la era del automóvil desde la era del acero. En 2018, la zona de desarrollo de Wuhan produjo 1.054 millones de vehículos completosDongfeng Honda también se ha convertido en la primera empresa en Wuhan con un valor de producción de más de 100 mil millones de yuanes.
En los últimos años, con los tremendos cambios en la industria automotriz mundial, los "coches" también han sentido la presión.La Zona de Desarrollo de Wuhan propuso iniciar una nueva ronda de emprendimiento y promover la transformación y la modernización de la industria automotriz.
Desde 2016, los países de la UE han tomado la delantera en la propuesta de nuevos vehículos de combustible. GM, Ford, Mercedes-Benz, BMW y otras empresas están acelerando el desarrollo de productos de vehículos eléctricos.Al mismo tiempo, algunas empresas transfronterizas están muy involucradas en la red inteligente de la industria automotriz.Y Wuhan debe concentrarse en el desarrollo de la industria automotriz, especialmente para aprovechar las oportunidades de desarrollo de la nueva energía y de las redes inteligentes que representan la dirección futura.
En el futuro, ¿qué hará la Zona de Desarrollo de Wuhan para seguir liderando el desarrollo de la economía real?Acelerar la transformación y la mejora de las industrias pilar existentes, y apoyar la promoción de la transformación tecnológica de las empresas; por otro lado, centrarse en el cultivo de nueva energía cinética, y hacer un buen trabajo en el desarrollo de vehículos de nueva generación,Robots, aviación general y otras industrias estratégicas emergentes para crear coches de clase mundial. ".
Una dura batalla para apoderarse del "alto terreno" del desarrollo de la industria automotriz con "Chi-Higa Point" sonó el cuerno de la carga.
El "círculo de amigos" del coche inteligente se expandió
En noviembre de 2016, the Ministry of Industry and Information Technology and the Hubei Provincial Government signed a cooperation framework agreement on “Smart Vehicle and Smart Transportation Application Demonstration Based on Broadband Mobile Internet” to clarify the construction of a national-level smart car and smart transportation application demonstration zone in Wuhan Development Zone- Internet de banda ancha para automóviles inteligentes, investigación de estrategias de desarrollo de transporte inteligente, construcción de proyectos de demostración de aplicaciones, construcción de ecosistemas industriales;Junfeng Motor registrado en la zona de desarrollo debe contribuir a esto.
El reportero vio en la recién construida Base Nacional de Automóviles de Nueva Energía e Intelegentes Redes que la primera fase del proyecto de construcción de la pila de carreteras del sitio de pruebas cerrado se ha completado.De acuerdo con el equipo de construcción, la base incluye un campo de pruebas cerrado de dos kilómetros cuadrados, una zona de demostración de vehículos conectados inteligentes de 90 kilómetros cuadrados,y una serie de nuevos parques industriales de energía e innovación automotriz en red inteligente.
En la actualidad, la base ha atraído a más de 30 empresas de investigación y desarrollo de inteligencia artificial, prueba de conducción automática, comunicación 5G y otras empresas relacionadas.para 2022, se formará un ecosistema industrial completo que abarcará la próxima generación de I+D y diseño automotriz, fabricación de terminales inteligentes y operación de plataformas de transporte inteligentes,y se construirá un nuevo centro de innovación de energía e inteligencia de los automóviles conectados en red con influencia global.
Al mismo tiempo, las empresas de automóviles de la Zona de Desarrollo de Wuhan representadas por la Compañía Dongfeng también están acelerando la transformación y la actualización de la industria automotriz tradicional.La persona responsable de la empresa Dongfeng presentó que Dongfeng New Energy No.. 1 Parque, que invirtió casi 10 mil millones de yuanes, fue puesto en funcionamiento en la zona de desarrollo y está formando gradualmente 800.000 juegos de sistemas de control electrónico y 200,000 unidades de capacidad de fabricación de sistemas de bateríasLa capacidad de fabricación de 2 millones de juegos de varios motores eléctricos y de pilas de combustible se formará.Dongfeng ha puesto más de 10 nuevos productos energéticos en el mercado, tales como Dongfeng Fengshen y Dongfeng Junfeng, y planea lanzar 75 nuevos productos de automóviles energéticos en los próximos cinco años.
En términos de vehículos inteligentes conectados en red, Dongfeng Company está acelerando el desarrollo y la verificación de vehículos sin conductor, lanzando Dongfeng Fengshen AX7 Autopilot 2.0 y los prototipos de conducción autónoma 5G de DongfengSu nuevo conjunto de VAN compartido desarrollado L4 piloto automático + 5G conducción remota + V2X (red de vehículos) + programación remota en uno.La investigación y el desarrollo de una variedad de vehículos inteligentes de nueva energía de Dongfeng proporcionarán serviciosZhou Jianguang, subdirector del Centro Tecnológico Dongfeng dijo a los periodistas.
Dos camiones pesados con una longitud de más de diez metros y una carga de varias decenas de toneladas se mueven automáticamente en la carretera.y el coche trasero reproduce directamente los primeros movimientos del coche, como seguir, girar, estacionamiento de emergencia, etc. Hace unos días, la empresa de puesta en marcha de conducción automática Wuhan Huanyu Zhixing Technology Co., Ltd.desarrollado tecnología de formación no tripulada de trabajo pesado y probado con éxito en la carreteraLa persona del proyecto de investigación y desarrollo Zhang Pin dijo que la prueba es exitosa, lo que indica que la tecnología de conducción automática "tiene el nivel líder nacional","la formación de camiones pesados realiza la conducción automática, además de liberar las manos y los pies del conductor, también puede reducir el 10% al 14%.El consumo de combustible es adecuado para entornos cerrados como los puertos y entornos semicerrados como las carreteras..
Para construir coches inteligentes, debemos pasar de las operaciones individuales a las de grupo y tomar el camino de los grupos industriales.que han reunido varias industrias emergentesEntre ellos, Nantaizi Lake Innovation Valley es una plataforma de servicios de innovación pública creada por Wuhan para la tecnología de fabricación digital Industrial 4.0.El parque se centra en el desarrollo del diseño inteligente, la fabricación inteligente, los equipos inteligentes y las industrias de redes de vehículos.nueva energía y red inteligente.
El surgimiento de "coches" de clase mundial
La Zona de Desarrollo de Wuhan se centrará en empresas clave, tecnologías clave y talentos, y introducirá las mejores políticas, proporcionará los mejores servicios y creará el mejor entorno.Los líderes pertinentes dijeron que se esforzarán por convertir la zona de desarrollo en un líder nacional y mundial en 10 años.Diseño y fabricación de I + D de primera clase de la próxima generación de automóviles, establecimiento de estándares de la industria, pruebas e inspección de productos, base de la industria de servicios post-mercado,"auto de próxima generación +" nuevo modelo de negocio, nuevo modelo, importante fuente de nuevo consumo, capital de la industria automotriz de próxima generación, tecnología de núcleo de empresa líder y talentos innovadores se reúnen en las tierras altas.
La Zona de Desarrollo de Wuhan estableció un fondo de orientación para el desarrollo de la industria automotriz de próxima generación, reclutando activamente y atrayendo fuertes esfuerzos,y se centraron en la introducción de nuevas empresas de automóviles financiadas en el extranjeroEn la actualidad, cerca de 30 proyectos, incluido el Centro de Tecnología de Asistencia a la Conducción de Valeo, se están desarrollando en los Estados Unidos.Se han puesto en funcionamiento Geely billion café auto electronics y Nandou LiuxingEl proyecto de vehículos de gama alta de Geely y Dongfeng Nissan ¥ Yunfeng ¥ tendrá capacidad de producción de vehículos de nueva energía después de su puesta en producción. .
- El diseño de la cadena de la industria de vehículos eléctricos. Dongfeng Fengshen E70 coche eléctrico puro, Dongfeng Junfeng E11K, varios coches híbridos de Dongfeng Honda han sido enumerados,Dongfeng Renault también está a punto de lanzar una variedad de coches eléctricosLas empresas de piezas y componentes relacionados con vehículos de nueva energía están entrando gradualmente en la producción y producción, y se han construido más de 7,000 pilas de carga en el distrito.
-- Construyendo una cadena industrial de pilas de combustible de hidrógeno.Cultivar la introducción de la investigación y desarrollo de automóviles de pasajeros con pilas de combustible de hidrógeno de DongfengSe hicieron esfuerzos para resolver el problema de comercialización de los vehículos de pilas de combustible de hidrógeno.y se introdujo el primer método de aprobación y supervisión de la estación de hidrogenación del país para construir una estación fija de reabastecimiento de hidrógenoTambién se estaban construyendo otras dos estaciones de reabastecimiento de hidrógeno.
"Al desarrollar la nueva energía y la industria de automóviles inteligentes conectados en red, necesitamos más diseño de alto nivel para resolver avances técnicos y problemas rentables." En la opinión del académico Zhong Zhihua, vicepresidente de la Academia China de Ingeniería, el principal problema de los vehículos de nueva energía es "tres poderes". (batería, accionamiento eléctrico, control electrónico) los costos del sistema son altos,Las subvenciones no son sosteniblesSe recomienda implementar los "siete nuevos", es decir, la forma de vincular nuevos materiales, nuevas estructuras, nuevos procesos, nuevas funciones, nuevos equipos,nuevas energías y nuevos modelos.
"La industria del automóvil se enfrenta a un 'gran cambio en cien años', eléctrico, inteligente, conectado en red, ligero y compartido, convirtiéndose en la tendencia de desarrollo de 'los automóviles de próxima generación'."Debemos afrontar con firmeza la revolución tecnológica y la transformación industrial. 'Shuangfeng' superpuesto, invariablemente construir un grupo de la industria automotriz de clase mundial de billones".
Junyi nació y es popular en el mundo, Junfeng Motor continuará haciendo una modesta contribución a la zona de desarrollo de la Zona de Desarrollo de Wuhan.