El reportero se enteró de que el centro tecnológico de la compañía Dongfeng pilotage Robotaxi planea abrir la experiencia al público a finales de febrero.Cuando la aplicación de teléfono móvil reserva en líneaPuede probar la experiencia de forma gratuita en la carretera abierta en el área central de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Wuhan.
En el parque del centro tecnológico de la compañía el 23 de febrero, el equipo técnico del proyecto piloto autónomo de dongfeng está en las etapas finales de preparación.El piloto de Dongfeng Robotaxi está hecho de Dongfeng Fengshen E70 vehículo eléctrico puroEl kit sin conductor en la parte superior del vehículo consta de sensores como lidar, cámara, radar de onda milimétrica, posicionamiento de alta precisión, plataforma de computación de alto rendimiento,Equipo de comunicación de la red del vehículo, etc. Tiene una percepción avanzada y un sistema de toma de decisiones de IA. Puede hacer frente a condiciones de tráfico complejas y liberar completamente los ojos y las manos del conductor.
Además, el vehículo también lleva avanzada "5G Beidou" posicionamiento, planificación dinámica toma de decisiones, "hombre-coche red de carreteras nube" tecnología colaborativa,que puede realizar las funciones de monitoreo de la nube del vehículo, la emisión de órdenes remotas, la interacción entre el hombre y el automóvil, etc., y proporcionar a los pasajeros una experiencia de viaje segura, conveniente y cómoda.
Con el fin de garantizar que Dongfeng pilotage Robotaxi esté abierto al público de acuerdo con la hora prevista, el 14 de febrero ((el tercer día del primer mes),Los miembros del equipo del proyecto de piloto automático de Dongfeng volvieron al trabajo uno tras otro para comunicar sus planes de trabajo con los socios..
"Por primera vez, Dongfeng Pilot Robotaxi está abierto al público y debe asegurarse de ser infalible".El equipo del proyecto optimizó y depuró cuidadosamente los vehículos autónomos, rutas, sitios y escenas especiales durante la marcha, con el fin de ofrecer a los usuarios una experiencia de conducción autónoma de alta calidad.El proceso y la interfaz de la aplicación de reserva de teléfono móvil se han mejorado para optimizar la experiencia del usuario.
Según entendemos, en octubre pasado, el proyecto piloto de Dongfeng fue lanzado oficialmente, con una inversión de 600 millones de yuanes del distrito de Wuhan Jingkai y la compañía Dongfeng,seis empresas líderes nacionales de conducción autónoma, como Yuanrong Qixing, Wenyuan Zhixing, AutoX、 Yuushi Ciencia y Tecnología, Smart Walkers, China Auto Zhaopinlian, y las mejores universidades nacionales y extranjeras, como la Universidad de Tsinghua,Universidad de Wuhan, la Universidad de Jilin, la Universidad de Tongji, la Universidad de Waterloo, así como muchas empresas de piezas, para construir un círculo ecológico de red inteligente.
El centro de tecnología de la compañía también desarrolló simultáneamente una plataforma de control en la nube para monitorear,gestionar y recopilar y analizar la operación de demostración a gran escala y regular de vehículos autónomos, y mejorar y perfeccionar continuamente el servicio de operación y la tecnología del taxi de conducción autónoma de acuerdo con la información de evaluación de la experiencia del usuario.
Antes de eso, muchos ingenieros en el centro técnico de la compañía han experimentado el piloto de Dongfeng a través de pruebas internas Robotaxi, el vehículo está funcionando bien en la carretera abierta, funcionando sin problemas,Para la próxima plataforma de experiencia, el equipo del proyecto está lleno de confianza y expectativas, "esperanza a través de esta experiencia abierta,para que más gente cree confianza en los coches autónomos, creemos que nuestra tecnología de conducción autónoma puede ofrecerle servicios de viaje más seguros, convenientes y rápidos".
Hasta ahora, 42 Robotaxis han sido probados en el área central del distrito de Wuhan Jingkai.
Proyecto de piloto automático de Dongfeng Robotaxi experiencia abierta para el público, para que los ciudadanos de Wuhan puedan sentir el piloto automático a corta distancia, disfrutar de una nueva forma de viajar.Esta operación de demostración a gran escala es un nuevo intento de la compañía Dongfeng en el campo del piloto automático.Proporcionará más datos de operación y sugerencias de los usuarios para el desarrollo de productos y la actualización de la tecnología de Dongfeng Company, y optimizará continuamente la experiencia de viaje.
Dejemos que el coche "inteligente" conduzca en la carretera "inteligente".El distrito de Wuhan Jingkai ha acelerado la construcción de la Zona de Prueba Nacional de Automóviles de Red Inteligente y ha construido la Biosfera de Red InteligenteLa escena del piloto automático ha cubierto muchas escenas, como taxis, transporte público, saneamiento, conexión de lugares escénicos, distribución no tripulada, estacionamiento de pasajeros y así sucesivamente.
Según el informe, en los próximos 2 a 3 años, el centro de tecnología de la compañía pondrá más de 200 vehículos Robotaxi, en el distrito de Wuhan Jingkai para establecer el más grande a nivel nacional,el mayor número de vehículos, el escenario más abundante, la tecnología más avanzada de conducción autónoma de la flota de operación de demostración de I + D, y llevar a cabo servicios inteligentes de viaje a gran escala.
En el parque del centro tecnológico de la compañía el 23 de febrero, el equipo técnico del proyecto piloto autónomo de dongfeng está en las etapas finales de preparación.El piloto de Dongfeng Robotaxi está hecho de Dongfeng Fengshen E70 vehículo eléctrico puroEl kit sin conductor en la parte superior del vehículo consta de sensores como lidar, cámara, radar de onda milimétrica, posicionamiento de alta precisión, plataforma de computación de alto rendimiento,Equipo de comunicación de la red del vehículo, etc. Tiene una percepción avanzada y un sistema de toma de decisiones de IA. Puede hacer frente a condiciones de tráfico complejas y liberar completamente los ojos y las manos del conductor.
Además, el vehículo también lleva avanzada "5G Beidou" posicionamiento, planificación dinámica toma de decisiones, "hombre-coche red de carreteras nube" tecnología colaborativa,que puede realizar las funciones de monitoreo de la nube del vehículo, la emisión de órdenes remotas, la interacción entre el hombre y el automóvil, etc., y proporcionar a los pasajeros una experiencia de viaje segura, conveniente y cómoda.
Con el fin de garantizar que Dongfeng pilotage Robotaxi esté abierto al público de acuerdo con la hora prevista, el 14 de febrero ((el tercer día del primer mes),Los miembros del equipo del proyecto de piloto automático de Dongfeng volvieron al trabajo uno tras otro para comunicar sus planes de trabajo con los socios..
"Por primera vez, Dongfeng Pilot Robotaxi está abierto al público y debe asegurarse de ser infalible".El equipo del proyecto optimizó y depuró cuidadosamente los vehículos autónomos, rutas, sitios y escenas especiales durante la marcha, con el fin de ofrecer a los usuarios una experiencia de conducción autónoma de alta calidad.El proceso y la interfaz de la aplicación de reserva de teléfono móvil se han mejorado para optimizar la experiencia del usuario.
Según entendemos, en octubre pasado, el proyecto piloto de Dongfeng fue lanzado oficialmente, con una inversión de 600 millones de yuanes del distrito de Wuhan Jingkai y la compañía Dongfeng,seis empresas líderes nacionales de conducción autónoma, como Yuanrong Qixing, Wenyuan Zhixing, AutoX、 Yuushi Ciencia y Tecnología, Smart Walkers, China Auto Zhaopinlian, y las mejores universidades nacionales y extranjeras, como la Universidad de Tsinghua,Universidad de Wuhan, la Universidad de Jilin, la Universidad de Tongji, la Universidad de Waterloo, así como muchas empresas de piezas, para construir un círculo ecológico de red inteligente.
El centro de tecnología de la compañía también desarrolló simultáneamente una plataforma de control en la nube para monitorear,gestionar y recopilar y analizar la operación de demostración a gran escala y regular de vehículos autónomos, y mejorar y perfeccionar continuamente el servicio de operación y la tecnología del taxi de conducción autónoma de acuerdo con la información de evaluación de la experiencia del usuario.
Antes de eso, muchos ingenieros en el centro técnico de la compañía han experimentado el piloto de Dongfeng a través de pruebas internas Robotaxi, el vehículo está funcionando bien en la carretera abierta, funcionando sin problemas,Para la próxima plataforma de experiencia, el equipo del proyecto está lleno de confianza y expectativas, "esperanza a través de esta experiencia abierta,para que más gente cree confianza en los coches autónomos, creemos que nuestra tecnología de conducción autónoma puede ofrecerle servicios de viaje más seguros, convenientes y rápidos".
Hasta ahora, 42 Robotaxis han sido probados en el área central del distrito de Wuhan Jingkai.
Proyecto de piloto automático de Dongfeng Robotaxi experiencia abierta para el público, para que los ciudadanos de Wuhan puedan sentir el piloto automático a corta distancia, disfrutar de una nueva forma de viajar.Esta operación de demostración a gran escala es un nuevo intento de la compañía Dongfeng en el campo del piloto automático.Proporcionará más datos de operación y sugerencias de los usuarios para el desarrollo de productos y la actualización de la tecnología de Dongfeng Company, y optimizará continuamente la experiencia de viaje.
Dejemos que el coche "inteligente" conduzca en la carretera "inteligente".El distrito de Wuhan Jingkai ha acelerado la construcción de la Zona de Prueba Nacional de Automóviles de Red Inteligente y ha construido la Biosfera de Red InteligenteLa escena del piloto automático ha cubierto muchas escenas, como taxis, transporte público, saneamiento, conexión de lugares escénicos, distribución no tripulada, estacionamiento de pasajeros y así sucesivamente.
Según el informe, en los próximos 2 a 3 años, el centro de tecnología de la compañía pondrá más de 200 vehículos Robotaxi, en el distrito de Wuhan Jingkai para establecer el más grande a nivel nacional,el mayor número de vehículos, el escenario más abundante, la tecnología más avanzada de conducción autónoma de la flota de operación de demostración de I + D, y llevar a cabo servicios inteligentes de viaje a gran escala.