(Xia Wu, Pekín, 11 de noviembre):
Ouyang Minggao, miembro del Comité Nacional de la CPPCC: el desarrollo futuro de los vehículos de combustible de hidrógeno es prometedor, y para 2030 el número de vehículos de pila de combustible alcanzará el millón.
Zeng Yuqun, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino (CPPCC) y presidente de la era Ningde: primero,Habida cuenta de las características intermitentes de la generación de energía eólica y fotovoltaica, vigorously building photovoltaic and wind power facilities in the west and supporting the construction of lithium-ion energy storage power stations To reduce the impact on the stable operation of the power grid, y aumentar la capacidad instalada de energía renovable y la proporción de generación de electricidad.Acelerar la transmisión de electricidad de occidente a este para proporcionar energía eléctrica limpia para vehículos de nueva energíaEn tercer lugar, mediante la promoción a gran escala de vehículos de nueva energía, se convierte en una instalación de almacenamiento de energía distribuida, interactúa con la red eléctrica de manera inteligente,desempeña el papel de desplazamiento de los picos y llenar los valles, y mejora la eficiencia de la utilización de los recursos.
Zhu Yanfeng, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino y presidente de la Compañía Automotriz Dongfeng:Dongfeng también se está preparando para vehículos de pila de combustible de hidrógenoEl proceso de comercialización debe ser tranquilo, y se necesita un proceso para transformar la nueva tecnología en una mercancía.
Tan Xuguang, diputado al Congreso Nacional del Pueblo (NPC) y presidente de Weichai: los coches de pilas de combustible de hidrógeno no pueden apresurarse,mucho menos convertirse en los "logros políticos" del cielo azul y las nubes blancas.