Recientemente, el piloto de comercialización totalmente no tripulado de la conducción autónoma en Wuhan se ha desplegado completamente.Pero todavía tiene un largo camino por recorrer..
Al responder al reportero de este sitio web, los técnicos de Junfeng Company dijeron: "La conducción inteligente sin piloto es un automóvil sin conductor, que es una especie de automóvil inteligente,También conocido como robot móvil con ruedasEl objetivo de la conducción no tripulada se realiza mediante un instrumento de conducción inteligente.La conducción no tripulada depende de la cooperación de la inteligencia artificial, la computación visual, el radar, el dispositivo de vigilancia y el sistema de posicionamiento global, para que el ordenador pueda operar el vehículo de motor de forma automática y segura sin intervención humana. La tecnología y el hardware actuales pueden hacer que tengamos muchos problemas en este campo que debemos resolver.lejos de alcanzar la aplicación real."
Junfeng continuará explorando y marchando en la ola del progreso tecnológico.
Hace unos días, los departamentos gubernamentales de Chongqing y Wuhan tomaron la delantera en la liberación de la política piloto de comercialización totalmente no tripulada de la conducción autónoma,y emitió el primer lote de calificaciones de operaciones de demostración no tripuladas a Baidu, permitiendo a los vehículos autónomos sin un oficial de seguridad en el vehículo realizar actividades en las carreteras sociales."Carrot Run" de Baidu proporcionará servicios de viajes de pago sin conductor sin un oficial de seguridad en el automóvil en Chongqing y Wuhan.
Las políticas de ambos lugares permiten que las entidades de aplicaciones de demostración que hayan obtenido la notificación realicen pruebas remotas,las operaciones de demostración y comerciales sin un oficial de seguridad en el vehículo,, y proporcionar orientación y apoyo detallados a las empresas que desarrollan actividades de conducción autónoma.Esto significa que los viajes totalmente sin conductor pueden comenzar Baidu puede usar vehículos sin conductor sin oficiales de seguridad en el automóvil para realizar servicios comerciales en las carreteras sociales.
Baidu aprobado exclusivamente para licencias de operación comercial de conducción autónoma totalmente no tripulada en Chongqing y Wuhan
Las políticas de los dos lugares requieren procedimentalmente que las empresas que realizan operaciones no tripuladas de todo el vehículo deben seguir los requisitos de proceso de ensayo,aplicaciones de demostraciónSegún la persona responsable de Baidu, "Tomando la quinta generación de vehículos como ejemplo,para solicitar una operación no tripulada, se requiere el requisito de kilometraje de miles de kilómetros de bicicletas, y hay ciertas órdenes de pasajeros, y no pueden ocurrir accidentes responsables antes de aplicar. ."
Además, en cuanto a la seguridad, que ha recibido la mayor atención, la persona responsable dijo que múltiples medidas como la inteligencia de la bicicleta, el monitoreo de la redundancia,Se utilizará una conducción paralela y un sistema de gestión de la operación segura para garantizar la operación segura de vehículos no tripulados en la carretera..
Por lo que se refiere a la importancia de los dos lugares que lideran el lanzamiento del proyecto piloto de comercialización totalmente no tripulada de la conducción autónoma,La persona responsable de Baidu dijo que esto hace que China sea el segundo país después de California en los Estados Unidos en llevar a cabo servicios de viajes compartidos de conducción totalmente autónoma."Se espera que para 2025-2026, la conducción autónoma de China alcance una popularización y aplicación a gran escala". Al mismo tiempo,Baidu cree que esto proporcionará a las empresas un entorno industrial para pruebas de primera clase.El desarrollo y la validación de vehículos como el Robotaxi de producción pueden ser útiles.La ausencia de agentes de seguridad en el coche también ayudará a las empresas a explorar el modelo de negocio rentable de Robotaxi.
Al responder al reportero de este sitio web, los técnicos de Junfeng Company dijeron: "La conducción inteligente sin piloto es un automóvil sin conductor, que es una especie de automóvil inteligente,También conocido como robot móvil con ruedasEl objetivo de la conducción no tripulada se realiza mediante un instrumento de conducción inteligente.La conducción no tripulada depende de la cooperación de la inteligencia artificial, la computación visual, el radar, el dispositivo de vigilancia y el sistema de posicionamiento global, para que el ordenador pueda operar el vehículo de motor de forma automática y segura sin intervención humana. La tecnología y el hardware actuales pueden hacer que tengamos muchos problemas en este campo que debemos resolver.lejos de alcanzar la aplicación real."
Junfeng continuará explorando y marchando en la ola del progreso tecnológico.
Hace unos días, los departamentos gubernamentales de Chongqing y Wuhan tomaron la delantera en la liberación de la política piloto de comercialización totalmente no tripulada de la conducción autónoma,y emitió el primer lote de calificaciones de operaciones de demostración no tripuladas a Baidu, permitiendo a los vehículos autónomos sin un oficial de seguridad en el vehículo realizar actividades en las carreteras sociales."Carrot Run" de Baidu proporcionará servicios de viajes de pago sin conductor sin un oficial de seguridad en el automóvil en Chongqing y Wuhan.
Las políticas de ambos lugares permiten que las entidades de aplicaciones de demostración que hayan obtenido la notificación realicen pruebas remotas,las operaciones de demostración y comerciales sin un oficial de seguridad en el vehículo,, y proporcionar orientación y apoyo detallados a las empresas que desarrollan actividades de conducción autónoma.Esto significa que los viajes totalmente sin conductor pueden comenzar Baidu puede usar vehículos sin conductor sin oficiales de seguridad en el automóvil para realizar servicios comerciales en las carreteras sociales.
Baidu aprobado exclusivamente para licencias de operación comercial de conducción autónoma totalmente no tripulada en Chongqing y Wuhan
Las políticas de los dos lugares requieren procedimentalmente que las empresas que realizan operaciones no tripuladas de todo el vehículo deben seguir los requisitos de proceso de ensayo,aplicaciones de demostraciónSegún la persona responsable de Baidu, "Tomando la quinta generación de vehículos como ejemplo,para solicitar una operación no tripulada, se requiere el requisito de kilometraje de miles de kilómetros de bicicletas, y hay ciertas órdenes de pasajeros, y no pueden ocurrir accidentes responsables antes de aplicar. ."
Además, en cuanto a la seguridad, que ha recibido la mayor atención, la persona responsable dijo que múltiples medidas como la inteligencia de la bicicleta, el monitoreo de la redundancia,Se utilizará una conducción paralela y un sistema de gestión de la operación segura para garantizar la operación segura de vehículos no tripulados en la carretera..
Por lo que se refiere a la importancia de los dos lugares que lideran el lanzamiento del proyecto piloto de comercialización totalmente no tripulada de la conducción autónoma,La persona responsable de Baidu dijo que esto hace que China sea el segundo país después de California en los Estados Unidos en llevar a cabo servicios de viajes compartidos de conducción totalmente autónoma."Se espera que para 2025-2026, la conducción autónoma de China alcance una popularización y aplicación a gran escala". Al mismo tiempo,Baidu cree que esto proporcionará a las empresas un entorno industrial para pruebas de primera clase.El desarrollo y la validación de vehículos como el Robotaxi de producción pueden ser útiles.La ausencia de agentes de seguridad en el coche también ayudará a las empresas a explorar el modelo de negocio rentable de Robotaxi.