Enfoque de los medios: "Energía verde" y "inteligente": la era de las redes inteligentes
(Xiawu informó el 28 en Wuhan): "Energía Verde" y "inteligentes" alas vuelan juntas ---- Estación de autobuses de Dongfeng a la era de conexión de red inteligente, Junfeng Motor sintió el torbellino.
Hoy en día, con una mayor atención a la protección del medio ambiente, conducir vehículos de nueva energía se está convirtiendo en una nueva propuesta para una mejor vida del automóvil.Cuando el autor y muchos miembros del personal de los medios de comunicación informaron en el lugar los últimos logros de los líderes de la industria automotriz de Hubei en la implementación de nuevos conceptos de desarrollo como el desarrollo innovador, desarrollo coordinado, desarrollo verde, desarrollo abierto y desarrollo compartido,Se centraron en los vehículos de nueva energía de Dongfeng Motor y redes inteligentes Nuevos avances en el control de la tecnología central automotriz y la cultura de la innovación.
De hecho, los automóviles siempre han sido un potente terminal móvil que la tecnología avanzada está compitiendo por el primero.El desarrollo impulsado por la innovación y el desarrollo verde es la fuerza motriz del desarrollo sostenible de DongfengDongfeng ya tiene requisitos claros para las "tres direcciones" de calidad operativa, negocios independientes y empresas emergentes.En la actualidad, la industria de la energía sigue explorando las áreas tecnológicas de las "cinco modernizaciones", como la ligeración., la electrificación, la inteligencia, las redes y el intercambio. . "Cinco modernizaciones" es en realidad la nueva práctica de Dongfeng en el desarrollo ecológico, y también ha logrado muchos resultados.
En la actual ronda de desarrollo acelerado de la tecnología de la industria automotriz, con el fin de satisfacer los desafíos del mercado, Dongfeng Motor Group Co., Ltd.El centro tecnológico de China ha adoptado la estrategia de "energía verde" e "inteligente" como una de las vías estratégicas tecnológicas para el desarrollo del período del "13o Plan Quinquenal".. innovación, no sólo controlar de forma independiente la tecnología central de "tres potencias" (batería, motor, control eléctrico),pero también en la vanguardia de la industria en el desarrollo de nuevos productos energéticos. Al mismo tiempo, de pie en la era de la red inteligente, acelerar el desarrollo de Dongfeng desarrollo de coches inteligentes.
Aceleración de la iteraciónDongfeng Nueva Energía entra en las primeras filas
En la competencia cada vez más feroz de la industria, ya no hay atajos para la supervivencia y el desarrollo, sólo la innovación.En el marco del concepto de investigación y desarrollo de la generación de desarrollo, generación de mejoras, generación previa a la investigación,El Centro Tecnológico Dongfeng ha acelerado la iteración de la tecnología de nuevos productos energéticos y ha desarrollado una serie de productos y tecnologías de vehículos de nueva energía líderes en la industriaHa estado a la vanguardia de la industria en la ruta técnica para aprovechar el desarrollo de vehículos de nueva energía.
Confiando en la innovación independiente, el Centro Tecnológico Dongfeng no solo dominó tecnologías clave como el control de vehículos, sino que también lanzó automóviles eléctricos puros de la serie Dongfeng Fengshen E30,A60EV coches eléctricos puros, E70, Dongfeng Junfeng E11K, Junfeng ER30 Super Pure coches eléctricos.El nuevo producto de ensamblaje de accionamiento eléctrico de energía desarrollado de forma independiente por el Centro Tecnológico Dongfeng es el primer producto de cinco en uno en China (motor, caja de cambios de reducción, convertidor DC / DC a bordo, controlador de motor, controlador de vehículo). Está montado en Dongfeng Fengshen E70 y ha sido ampliamente elogiado.En la IV Semana de Innovación Científica y Tecnológica en 2019, Dongfeng BD160 ensamblaje de accionamiento eléctrico comenzó la prueba, lo que indica que el centro de tecnología de Dongfeng ha dominado la tecnología central de los vehículos de nueva energía "Sandian".El nuevo motor eléctrico BD160 adopta la integración de cuatro en uno, el diseño del motor de alambre plano, el software adopta la arquitectura estándar Autosar, la seguridad funcional alcanza ASIL C,y la densidad de potencia es un 20% superior a la de los motores de alambre redondo de la misma especificación.
Centrándose en productos de sistemas de accionamiento eléctrico, Dongfeng Technology Center también creará 3 series y 10 productos de accionamiento eléctrico para formar una serie de espectro de productos que cumplan con el PV / CV del Grupo.270 kW, para satisfacer las necesidades de los vehículos de energía nueva de los grados A a E,satisfacer las necesidades de múltiples escenarios, como los sistemas de propulsión eléctricos/híbridos puros para automóviles de pasajeros y los sistemas de propulsión eléctricos/híbridos puros para vehículos comerciales., haciendo el nivel técnico de los productos de Dongfeng Sandian en 2025 alcanzar el liderazgo de la industria.
En este sentido, se ha desarrollado una serie de proyectos de investigación y desarrollo en el ámbito de las tecnologías de la información.Dongfeng también llevó a cabo una planificación detallada en términos de sistemas de pilas de combustible y vehículos completos, la construcción de parques y el desarrollo de capacidades, y establecer objetivos por etapas para promover la nueva energía de manera ordenada.
Dongfeng Fengshen E70 es un producto pesado bajo el diseño estratégico de "Energía Verde" del centro tecnológico de Dongfeng.Es un producto de alto rendimiento creado por una rápida iteración de la tecnología bajo el concepto de investigación y desarrollo de "mejorar la generaciónEn el Salón del Automóvil de Chengdu de 2019, el nuevo E70 de Dongfeng Fengshen fue lanzado oficialmente.3kwh), batería de alta densidad energética (170Wh / kg), alcance de crucero de 508km, y consumo de energía del vehículo de 12,8kwh / 100km, liderando la industria.el coche nuevo está equipado con un cargador de inversor bidireccional, que puede realizar la carga y descarga bidireccionales del vehículo, convirtiéndose en una verdadera "central eléctrica móvil".
El nuevo E70 está equipado con tres tipos de modos de recuperación de energía: fuerte, medio y débil.que es sólo el 20% de los vehículos de combustible de la misma clase. Sólo toma 30 minutos cargar del 30% al 80% (SOC 25 °C temperatura ambiente), logrado el objetivo de la etapa de "cargar durante 10 minutos y conducir durante 100 kilómetros".el sistema inteligente de control de temperatura de la batería de alta eficiencia de segunda generación equipado en el automóvil utiliza tecnología de enfriamiento líquido (térmico) de alta eficiencia, lo que puede reducir eficazmente el impacto de la temperatura del aire externo en la batería y mejorar la vida útil y el rendimiento de la batería.Incluso en un ambiente de baja temperatura de menos 20 ° C., el aire acondicionado del coche se puede utilizar normalmente mientras se carga rápidamente.
En el Desafío Internacional de Vehículos Eléctricos del Lago Qinghai 2019, el nuevo E70 de Dongfeng Fengshen brilló en la pista profesional y ganó el "Premio a la Mejor Distancia de Frenado","Mejor rendimiento de manejo" y "Mejor efecto silencioso". 8 premios, incluidos el "Best Comfort Configuration Award", el "Best Wade Ability Award", el "Best Space Design Award", el "Driver Recommendation Award" y el "Organization Committee Recommendation Award".
El coche inteligente de Dongfeng acelera
Tomando la iniciativa de buscar innovación y cambio, Dongfeng está parado en el estuario de los tiempos y está luchando por correr; Junfeng Motor ha utilizado Dongfeng para seguir la carrera,También ha acelerado su propio progreso tecnológico., reforzó los intercambios y la cooperación internacionales y logró sus objetivos estratégicos.
En la ceremonia de apertura de la 4a Semana de Innovación Tecnológica 2019 del Centro Tecnológico Dongfeng el 23 de septiembre, Zhu Yanfeng, Presidente y Secretario del Partido de la Compañía Dongfeng,Tomó un L4 Dongfeng RoboTaxi coche sin conductor y llegó al Centro de Tecnología de Dongfeng de la sede del Grupo DongfengUna semana después, Zhu Yanfeng condujo el auto autónomo Fengshen Yixuan L3,y completó la primera medición pública de alta velocidad del tramo entre la montaña Wudang y Shiyan Este en la autopista Han-ShiEl presidente y el secretario del Comité del Partido Municipal de Shiyan Zhang Weiguo, el gerente general de la compañía y el secretario adjunto del Comité del Partido Li Shaozhu, etc.,Tomó la Sharing-VAN desarrollada independientemente por el centro de tecnología de la compañía en el lugar principal.
En una semana, el Centro Tecnológico de Dongfeng completó tres pruebas en carretera de vehículos autónomos, incluidos el L4 Dongfeng RoboTaxi, Sharing-VAN y el L3 Dongfeng Fengshen Yixuan.Este es el nuevo resultado de que Dongfeng adopte activamente las "cinco modernizaciones" y juegue un buen juego de innovaciónRefleja la confianza de Dongfeng en el control de la tecnología central.También es un movimiento positivo para Dongfeng centrarse en la competencia futura y ocupar activamente las alturas dominantes de la tecnología de automóviles inteligentes conectadosTambién es el último logro práctico de Dongfeng explorando activamente la próxima generación de nuevos modos de viaje inteligentes.
En la ceremonia de apertura del Pabellón Dongfeng en el Salón del Automóvil de Shanghai en 2019, la plataforma de servicios de viaje móvil Dongfeng Sharing-VAN desarrollada de forma independiente por Dongfeng Co., Ltd.hizo una aparición maravillosaLi Kai, director adjunto del Departamento de Redes Inteligentes del Centro Tecnológico Dongfeng,Wang Zhen también abordó Sharing-VAN como pasajero y abordó el stand principal del pabellón de Dongfeng.Esta plataforma de servicios de viaje móvil está compuesta por 3 módulos de conducción autónoma + conducción remota + fondo de monitoreo de expedición, integrando muchas tecnologías brillantes como LTE-V / 5G,Conducción autónoma, vehículos de nueva energía, alquiler de tiempo compartido y servicios de transporte público.
No hay asiento del conductor, no hay volante, no hay frenos de aceleración, o incluso el frente y la parte trasera del coche en el verdadero sentido...Como el primer vehículo autónomo de nivel L4 en China que integra la tecnología de conducción remota 5G, la plataforma de servicios de viajes móviles Dongfeng Sharing-VAN es la expresión concreta del concepto de valor de la marca "calidad, sabiduría y alegría" de Dongfeng,En la actualidad, la industria de la industria de la construcción se ha convertido en una de las principales industrias de la industria de la construcción., eléctrica, inteligente, en red y compartida) investigación de tecnología, mostrando los futuros coches inteligentes de Dongfeng Nuevo pensamiento sobre la vida,y las acciones específicas de Dongfeng dedicadas a crear una vida de automóvil feliz para los clientes a través de la tecnología.
Tomando las necesidades de los usuarios como punto de partida, a partir de ahora, el centro de tecnología de Dongfeng ha desarrollado una variedad de coches de muestra con diferentes funciones como el comercio minorista móvil de VAN compartido, logística inteligente,rescate médico, y biblioteca móvil.
Dongfeng nunca ha dejado de innovar. Desde 2013, la investigación y el desarrollo de automóviles inteligentes conectados se han acelerado.Los productos de automóviles inteligentes de Dongfeng han pasado la etapa de conducción autónoma en el entorno cerrado de las autopistasEn la actualidad, la conducción automática basada en comunicaciones conectadas 5G se ha realizado básicamente.la versión de 2014 del AX7 de conducción automática 1.0 prototipo, y la versión de 2017 del prototipo 2.0 de conducción automática AX7, y ha completado la industrialización de nuevas tecnologías como el estacionamiento automático y la conducción asistida inteligente.El Fengshen Yixuan, el primer sistema inteligente de asistencia a la conducción L2, ha tenido un buen desempeño en el país desde su lanzamiento en septiembre de este año.equipado con tecnología de conducción autónoma de nivel L3, también planea salir a la venta el próximo año.
En septiembre de 2019, Dongfeng RoboTaxi también obtuvo la primera licencia de prueba de carretera autónoma de Wuhan.El "Centro de mando de despacho de conducción paralela 5G para compartir VAN" de Dongfeng Motor-China Mobile fue presentado en el Centro de Tecnología de Dongfeng, y vehículos LTE-V / 5G se lanzaron. La red de prueba para la red también se completó en el parque del Centro Tecnológico de Dongfeng en septiembre de 2018.El vehículo no tripulado Dongfeng Mengshi también ganó el segundo lugar en el Grupo A del 3er Desafío de Sistemas no tripulados en tierra en Over the Hazard 2018 y logró el No.. 1 en varios elementos individuales, como la navegación, la planificación de rutas dinámicas y el tiempo.
(Xiawu informó el 28 en Wuhan): "Energía Verde" y "inteligentes" alas vuelan juntas ---- Estación de autobuses de Dongfeng a la era de conexión de red inteligente, Junfeng Motor sintió el torbellino.
Hoy en día, con una mayor atención a la protección del medio ambiente, conducir vehículos de nueva energía se está convirtiendo en una nueva propuesta para una mejor vida del automóvil.Cuando el autor y muchos miembros del personal de los medios de comunicación informaron en el lugar los últimos logros de los líderes de la industria automotriz de Hubei en la implementación de nuevos conceptos de desarrollo como el desarrollo innovador, desarrollo coordinado, desarrollo verde, desarrollo abierto y desarrollo compartido,Se centraron en los vehículos de nueva energía de Dongfeng Motor y redes inteligentes Nuevos avances en el control de la tecnología central automotriz y la cultura de la innovación.
De hecho, los automóviles siempre han sido un potente terminal móvil que la tecnología avanzada está compitiendo por el primero.El desarrollo impulsado por la innovación y el desarrollo verde es la fuerza motriz del desarrollo sostenible de DongfengDongfeng ya tiene requisitos claros para las "tres direcciones" de calidad operativa, negocios independientes y empresas emergentes.En la actualidad, la industria de la energía sigue explorando las áreas tecnológicas de las "cinco modernizaciones", como la ligeración., la electrificación, la inteligencia, las redes y el intercambio. . "Cinco modernizaciones" es en realidad la nueva práctica de Dongfeng en el desarrollo ecológico, y también ha logrado muchos resultados.
En la actual ronda de desarrollo acelerado de la tecnología de la industria automotriz, con el fin de satisfacer los desafíos del mercado, Dongfeng Motor Group Co., Ltd.El centro tecnológico de China ha adoptado la estrategia de "energía verde" e "inteligente" como una de las vías estratégicas tecnológicas para el desarrollo del período del "13o Plan Quinquenal".. innovación, no sólo controlar de forma independiente la tecnología central de "tres potencias" (batería, motor, control eléctrico),pero también en la vanguardia de la industria en el desarrollo de nuevos productos energéticos. Al mismo tiempo, de pie en la era de la red inteligente, acelerar el desarrollo de Dongfeng desarrollo de coches inteligentes.
Aceleración de la iteraciónDongfeng Nueva Energía entra en las primeras filas
En la competencia cada vez más feroz de la industria, ya no hay atajos para la supervivencia y el desarrollo, sólo la innovación.En el marco del concepto de investigación y desarrollo de la generación de desarrollo, generación de mejoras, generación previa a la investigación,El Centro Tecnológico Dongfeng ha acelerado la iteración de la tecnología de nuevos productos energéticos y ha desarrollado una serie de productos y tecnologías de vehículos de nueva energía líderes en la industriaHa estado a la vanguardia de la industria en la ruta técnica para aprovechar el desarrollo de vehículos de nueva energía.
Confiando en la innovación independiente, el Centro Tecnológico Dongfeng no solo dominó tecnologías clave como el control de vehículos, sino que también lanzó automóviles eléctricos puros de la serie Dongfeng Fengshen E30,A60EV coches eléctricos puros, E70, Dongfeng Junfeng E11K, Junfeng ER30 Super Pure coches eléctricos.El nuevo producto de ensamblaje de accionamiento eléctrico de energía desarrollado de forma independiente por el Centro Tecnológico Dongfeng es el primer producto de cinco en uno en China (motor, caja de cambios de reducción, convertidor DC / DC a bordo, controlador de motor, controlador de vehículo). Está montado en Dongfeng Fengshen E70 y ha sido ampliamente elogiado.En la IV Semana de Innovación Científica y Tecnológica en 2019, Dongfeng BD160 ensamblaje de accionamiento eléctrico comenzó la prueba, lo que indica que el centro de tecnología de Dongfeng ha dominado la tecnología central de los vehículos de nueva energía "Sandian".El nuevo motor eléctrico BD160 adopta la integración de cuatro en uno, el diseño del motor de alambre plano, el software adopta la arquitectura estándar Autosar, la seguridad funcional alcanza ASIL C,y la densidad de potencia es un 20% superior a la de los motores de alambre redondo de la misma especificación.
Centrándose en productos de sistemas de accionamiento eléctrico, Dongfeng Technology Center también creará 3 series y 10 productos de accionamiento eléctrico para formar una serie de espectro de productos que cumplan con el PV / CV del Grupo.270 kW, para satisfacer las necesidades de los vehículos de energía nueva de los grados A a E,satisfacer las necesidades de múltiples escenarios, como los sistemas de propulsión eléctricos/híbridos puros para automóviles de pasajeros y los sistemas de propulsión eléctricos/híbridos puros para vehículos comerciales., haciendo el nivel técnico de los productos de Dongfeng Sandian en 2025 alcanzar el liderazgo de la industria.
En este sentido, se ha desarrollado una serie de proyectos de investigación y desarrollo en el ámbito de las tecnologías de la información.Dongfeng también llevó a cabo una planificación detallada en términos de sistemas de pilas de combustible y vehículos completos, la construcción de parques y el desarrollo de capacidades, y establecer objetivos por etapas para promover la nueva energía de manera ordenada.
Dongfeng Fengshen E70 es un producto pesado bajo el diseño estratégico de "Energía Verde" del centro tecnológico de Dongfeng.Es un producto de alto rendimiento creado por una rápida iteración de la tecnología bajo el concepto de investigación y desarrollo de "mejorar la generaciónEn el Salón del Automóvil de Chengdu de 2019, el nuevo E70 de Dongfeng Fengshen fue lanzado oficialmente.3kwh), batería de alta densidad energética (170Wh / kg), alcance de crucero de 508km, y consumo de energía del vehículo de 12,8kwh / 100km, liderando la industria.el coche nuevo está equipado con un cargador de inversor bidireccional, que puede realizar la carga y descarga bidireccionales del vehículo, convirtiéndose en una verdadera "central eléctrica móvil".
El nuevo E70 está equipado con tres tipos de modos de recuperación de energía: fuerte, medio y débil.que es sólo el 20% de los vehículos de combustible de la misma clase. Sólo toma 30 minutos cargar del 30% al 80% (SOC 25 °C temperatura ambiente), logrado el objetivo de la etapa de "cargar durante 10 minutos y conducir durante 100 kilómetros".el sistema inteligente de control de temperatura de la batería de alta eficiencia de segunda generación equipado en el automóvil utiliza tecnología de enfriamiento líquido (térmico) de alta eficiencia, lo que puede reducir eficazmente el impacto de la temperatura del aire externo en la batería y mejorar la vida útil y el rendimiento de la batería.Incluso en un ambiente de baja temperatura de menos 20 ° C., el aire acondicionado del coche se puede utilizar normalmente mientras se carga rápidamente.
En el Desafío Internacional de Vehículos Eléctricos del Lago Qinghai 2019, el nuevo E70 de Dongfeng Fengshen brilló en la pista profesional y ganó el "Premio a la Mejor Distancia de Frenado","Mejor rendimiento de manejo" y "Mejor efecto silencioso". 8 premios, incluidos el "Best Comfort Configuration Award", el "Best Wade Ability Award", el "Best Space Design Award", el "Driver Recommendation Award" y el "Organization Committee Recommendation Award".
El coche inteligente de Dongfeng acelera
Tomando la iniciativa de buscar innovación y cambio, Dongfeng está parado en el estuario de los tiempos y está luchando por correr; Junfeng Motor ha utilizado Dongfeng para seguir la carrera,También ha acelerado su propio progreso tecnológico., reforzó los intercambios y la cooperación internacionales y logró sus objetivos estratégicos.
En la ceremonia de apertura de la 4a Semana de Innovación Tecnológica 2019 del Centro Tecnológico Dongfeng el 23 de septiembre, Zhu Yanfeng, Presidente y Secretario del Partido de la Compañía Dongfeng,Tomó un L4 Dongfeng RoboTaxi coche sin conductor y llegó al Centro de Tecnología de Dongfeng de la sede del Grupo DongfengUna semana después, Zhu Yanfeng condujo el auto autónomo Fengshen Yixuan L3,y completó la primera medición pública de alta velocidad del tramo entre la montaña Wudang y Shiyan Este en la autopista Han-ShiEl presidente y el secretario del Comité del Partido Municipal de Shiyan Zhang Weiguo, el gerente general de la compañía y el secretario adjunto del Comité del Partido Li Shaozhu, etc.,Tomó la Sharing-VAN desarrollada independientemente por el centro de tecnología de la compañía en el lugar principal.
En una semana, el Centro Tecnológico de Dongfeng completó tres pruebas en carretera de vehículos autónomos, incluidos el L4 Dongfeng RoboTaxi, Sharing-VAN y el L3 Dongfeng Fengshen Yixuan.Este es el nuevo resultado de que Dongfeng adopte activamente las "cinco modernizaciones" y juegue un buen juego de innovaciónRefleja la confianza de Dongfeng en el control de la tecnología central.También es un movimiento positivo para Dongfeng centrarse en la competencia futura y ocupar activamente las alturas dominantes de la tecnología de automóviles inteligentes conectadosTambién es el último logro práctico de Dongfeng explorando activamente la próxima generación de nuevos modos de viaje inteligentes.
En la ceremonia de apertura del Pabellón Dongfeng en el Salón del Automóvil de Shanghai en 2019, la plataforma de servicios de viaje móvil Dongfeng Sharing-VAN desarrollada de forma independiente por Dongfeng Co., Ltd.hizo una aparición maravillosaLi Kai, director adjunto del Departamento de Redes Inteligentes del Centro Tecnológico Dongfeng,Wang Zhen también abordó Sharing-VAN como pasajero y abordó el stand principal del pabellón de Dongfeng.Esta plataforma de servicios de viaje móvil está compuesta por 3 módulos de conducción autónoma + conducción remota + fondo de monitoreo de expedición, integrando muchas tecnologías brillantes como LTE-V / 5G,Conducción autónoma, vehículos de nueva energía, alquiler de tiempo compartido y servicios de transporte público.
No hay asiento del conductor, no hay volante, no hay frenos de aceleración, o incluso el frente y la parte trasera del coche en el verdadero sentido...Como el primer vehículo autónomo de nivel L4 en China que integra la tecnología de conducción remota 5G, la plataforma de servicios de viajes móviles Dongfeng Sharing-VAN es la expresión concreta del concepto de valor de la marca "calidad, sabiduría y alegría" de Dongfeng,En la actualidad, la industria de la industria de la construcción se ha convertido en una de las principales industrias de la industria de la construcción., eléctrica, inteligente, en red y compartida) investigación de tecnología, mostrando los futuros coches inteligentes de Dongfeng Nuevo pensamiento sobre la vida,y las acciones específicas de Dongfeng dedicadas a crear una vida de automóvil feliz para los clientes a través de la tecnología.
Tomando las necesidades de los usuarios como punto de partida, a partir de ahora, el centro de tecnología de Dongfeng ha desarrollado una variedad de coches de muestra con diferentes funciones como el comercio minorista móvil de VAN compartido, logística inteligente,rescate médico, y biblioteca móvil.
Dongfeng nunca ha dejado de innovar. Desde 2013, la investigación y el desarrollo de automóviles inteligentes conectados se han acelerado.Los productos de automóviles inteligentes de Dongfeng han pasado la etapa de conducción autónoma en el entorno cerrado de las autopistasEn la actualidad, la conducción automática basada en comunicaciones conectadas 5G se ha realizado básicamente.la versión de 2014 del AX7 de conducción automática 1.0 prototipo, y la versión de 2017 del prototipo 2.0 de conducción automática AX7, y ha completado la industrialización de nuevas tecnologías como el estacionamiento automático y la conducción asistida inteligente.El Fengshen Yixuan, el primer sistema inteligente de asistencia a la conducción L2, ha tenido un buen desempeño en el país desde su lanzamiento en septiembre de este año.equipado con tecnología de conducción autónoma de nivel L3, también planea salir a la venta el próximo año.
En septiembre de 2019, Dongfeng RoboTaxi también obtuvo la primera licencia de prueba de carretera autónoma de Wuhan.El "Centro de mando de despacho de conducción paralela 5G para compartir VAN" de Dongfeng Motor-China Mobile fue presentado en el Centro de Tecnología de Dongfeng, y vehículos LTE-V / 5G se lanzaron. La red de prueba para la red también se completó en el parque del Centro Tecnológico de Dongfeng en septiembre de 2018.El vehículo no tripulado Dongfeng Mengshi también ganó el segundo lugar en el Grupo A del 3er Desafío de Sistemas no tripulados en tierra en Over the Hazard 2018 y logró el No.. 1 en varios elementos individuales, como la navegación, la planificación de rutas dinámicas y el tiempo.