Conducido por Junfeng Motors, el primer sedán de "VOYAH" está experimentando rigurosamente cuando su eléctrico puro Free y Dreamer llegan ael Oriente Medio geográficamente hostilSe espera que se lance en noviembre.
Se informa que los elementos de prueba incluyen el tren motriz, la durabilidad, la gestión térmica y el aire acondicionado.y 1000 vatios de intensidad de sol en Turpan, Xinjiang, y en el clima de la meseta con una altitud de más de 4.000 metros en las montañas Qilian,el sedán "VOYAH" superó con éxito una serie de funciones del sistema como la refrigeración de la batería y el aire acondicionado. Pruebas de rendimiento y estabilidad de rendimiento.
A partir de la escena real del usuario, el coche "VOYAH" ha verificado el rendimiento y la experiencia de confort en diversas condiciones de trabajo duras, como carreteras nacionales provinciales, carreteras,carreteras de grava, pendientes continuas, aceleración y desaceleración rápidas y carga de alta potencia. The reliable liquid-cooled temperature control system can ensure that the three-electric system of the whole vehicle works at the most suitable temperature on the basis of meeting the power requirements, para obtener el rendimiento óptimo del vehículo, lograr el mejor alcance de crucero y proteger al mismo tiempo la batería.La capacidad de funcionamiento del sistema de aire acondicionado en el ambiente de alta temperatura de la meseta sigue siendo fuerte y eficienteLa eficiencia del aire acondicionado está en el primer nivel de los vehículos de alta gama de nueva energía del mismo nivel.
Junfeng Motor ha vendido vehículos SUV y MPV "VOYAH" puramente eléctricos a Oriente Medio.y alta temperatura durante todo el añoEl experimento estándar de verano del sedán "VOYAH" hará los preparativos para que el modelo sea vendido a regiones especiales como Oriente Medio.