(Reportado por Xiawu Wuhan en este sitio web): Dongfeng Group lanzó recientemente un nuevo coche de nueva energía con un alcance de crucero de más de 400 kilómetros, y puede encender el aire acondicionado de forma segura en invierno.
Desde el nacimiento de los vehículos eléctricos puros, la ansiedad por el kilometraje ha sido un tema que no puede ser eludido."El modelo Yixuan EV500 está equipado con un sistema de batería de plataforma eCMP, la densidad de energía del paquete de baterías alcanza los 140Wh/kg y su sistema de gestión de baterías tiene la capacidad de estimar la energía restante de la batería y el estado de salud,Mejorar la estabilidad y fiabilidad de todo el vehículoLa energía de la batería alcanza los 47,7 kWh, lo que garantiza un alcance de crucero de 400 km.
Si bien tiene un excelente rendimiento, el Yixuan EV500 también cumple con el nivel de seguridad más estricto.El sistema de baterías tiene clasificaciones de resistencia al agua IP67 e IPX9 y ha superado pruebas como choque mecánico e inmersión en agua de mar. "Incluso en condiciones de funcionamiento extremas como alta temperatura, vadeo, colisión, etc., el conjunto de baterías todavía puede garantizar la seguridad,alcanzar el nivel de seguridad funcional ASIL D (el nivel más alto de integridad de seguridad del vehículo)."
Una gran preocupación para los usuarios de coches eléctricos es que no se atreven a encender el aire acondicionado en invierno, y Yixuan EV500 utiliza un sistema de aire acondicionado de bomba de calor de alta eficiencia,que puede reducir en gran medida el consumo de energía al calentar en invierno.
Los datos de ensayo muestran que, en las mismas condiciones de funcionamiento, en comparación con el sistema de aire acondicionado anterior,el sistema de aire acondicionado de bomba de calor de alta eficiencia utilizado por Yixuan EV500 puede ahorrar de 1 a 2 kWh por hora y aumentar el alcance de crucero en un 20%.
El sistema general de aire acondicionado de la bomba de calor sólo puede funcionar a una temperatura ambiente de menos 10 grados centígrados.mientras que el sistema de aire acondicionado de la bomba de calor del Yixuan EV500 puede funcionar a una temperatura de menos 18 grados Celsius o menos, y el entorno de uso a baja temperatura tiene una cobertura más amplia.
En el interior, el nuevo automóvil estará equipado con un instrumento LCD de 7 pulgadas + una pantalla de control central de 10,25 pulgadas, y estará equipado con WindLink 4.0 Pro sistema de inteligencia artificial del vehículo y sistema de conducción auxiliar de nivel L2La información de configuración específica no ha sido anunciada.
En términos de potencia, el Yixuan EV500 está equipado con un motor síncrono de imán permanente con una potencia máxima de 120 kW (163 PS), una capacidad de batería de potencia de 47,7 kWh,y una autonomía de crucero de 400 km en condiciones de funcionamiento NEDC.
Yixuan EV500 ha comenzado oficialmente la preventa, y el precio de preventa después del subsidio está en el rango de 145,800-15,500 yuanes.
Según los expertos de la industria, el rango de crucero de los vehículos de nueva energía no es lo más largo posible, porque la batería es muy pesada,y a menudo representa alrededor del 20% al 30% del peso total del vehículo.
En las condiciones tecnológicas actuales, la densidad de energía de la batería no puede aumentarse a gran escala.La mayor parte de la capacidad de la batería aumentada se utiliza para transportar la propia bateríaPara los usuarios urbanos, el alcance de crucero de 400 kilómetros es económico y práctico.
Desde el nacimiento de los vehículos eléctricos puros, la ansiedad por el kilometraje ha sido un tema que no puede ser eludido."El modelo Yixuan EV500 está equipado con un sistema de batería de plataforma eCMP, la densidad de energía del paquete de baterías alcanza los 140Wh/kg y su sistema de gestión de baterías tiene la capacidad de estimar la energía restante de la batería y el estado de salud,Mejorar la estabilidad y fiabilidad de todo el vehículoLa energía de la batería alcanza los 47,7 kWh, lo que garantiza un alcance de crucero de 400 km.
Si bien tiene un excelente rendimiento, el Yixuan EV500 también cumple con el nivel de seguridad más estricto.El sistema de baterías tiene clasificaciones de resistencia al agua IP67 e IPX9 y ha superado pruebas como choque mecánico e inmersión en agua de mar. "Incluso en condiciones de funcionamiento extremas como alta temperatura, vadeo, colisión, etc., el conjunto de baterías todavía puede garantizar la seguridad,alcanzar el nivel de seguridad funcional ASIL D (el nivel más alto de integridad de seguridad del vehículo)."
Una gran preocupación para los usuarios de coches eléctricos es que no se atreven a encender el aire acondicionado en invierno, y Yixuan EV500 utiliza un sistema de aire acondicionado de bomba de calor de alta eficiencia,que puede reducir en gran medida el consumo de energía al calentar en invierno.
Los datos de ensayo muestran que, en las mismas condiciones de funcionamiento, en comparación con el sistema de aire acondicionado anterior,el sistema de aire acondicionado de bomba de calor de alta eficiencia utilizado por Yixuan EV500 puede ahorrar de 1 a 2 kWh por hora y aumentar el alcance de crucero en un 20%.
El sistema general de aire acondicionado de la bomba de calor sólo puede funcionar a una temperatura ambiente de menos 10 grados centígrados.mientras que el sistema de aire acondicionado de la bomba de calor del Yixuan EV500 puede funcionar a una temperatura de menos 18 grados Celsius o menos, y el entorno de uso a baja temperatura tiene una cobertura más amplia.
En el interior, el nuevo automóvil estará equipado con un instrumento LCD de 7 pulgadas + una pantalla de control central de 10,25 pulgadas, y estará equipado con WindLink 4.0 Pro sistema de inteligencia artificial del vehículo y sistema de conducción auxiliar de nivel L2La información de configuración específica no ha sido anunciada.
En términos de potencia, el Yixuan EV500 está equipado con un motor síncrono de imán permanente con una potencia máxima de 120 kW (163 PS), una capacidad de batería de potencia de 47,7 kWh,y una autonomía de crucero de 400 km en condiciones de funcionamiento NEDC.
Yixuan EV500 ha comenzado oficialmente la preventa, y el precio de preventa después del subsidio está en el rango de 145,800-15,500 yuanes.
Según los expertos de la industria, el rango de crucero de los vehículos de nueva energía no es lo más largo posible, porque la batería es muy pesada,y a menudo representa alrededor del 20% al 30% del peso total del vehículo.
En las condiciones tecnológicas actuales, la densidad de energía de la batería no puede aumentarse a gran escala.La mayor parte de la capacidad de la batería aumentada se utiliza para transportar la propia bateríaPara los usuarios urbanos, el alcance de crucero de 400 kilómetros es económico y práctico.