El 30 de junio, la marca tecnológica de Dongfeng "Infinite Star"; el proyecto de camión portuario de tercera generación completó el objetivo gradual, marcando el progreso adicional de Dongfeng en el campo de la logística inteligente.El proyecto fue desarrollado por Dongfeng Group, y Dongfeng Yuexiang prestaron servicios técnicos, realizando la capacidad de control de la tecnología de conducción autónoma de los camiones no tripulados de Dongfeng.
En el área F de la Terminal de Contenedores Xiamen Yuanhai, vi cuatro camiones no tripulados Dongfeng equipados con tecnología de conducción automática de nivel L4 conduciendo sin problemas a lo largo del carril fijo.Después de transportar los contenedores a la zona del patioEn el caso de los buques de carga y descarga, los buques de carga y descarga se desplazaban de forma automática hasta el punto de partida de la grúa del muelle y terminaban sin problemas.la función de posicionamiento preciso del camión no tripulado permite ajustar en detalle todo el cuerpo de acuerdo con la posición del ganchoEl coche no tiene cabina ni conductor, pero el viaje es suave y suave de principio a fin.
It is understood that the "Infinite Star" third-generation port truck overcomes various difficulties that hinder the application of autonomous driving technology in the open mixed-flow operation scenarioSe han logrado una serie de avances tecnológicos; nuevas funciones como el arranque remoto y el sueño.,se añade una alineación precisa de las grúas de muelle y del patio, control de la manija Bluetooth/APP móvil, conducción en formación de varios vehículos y coordinación del vehículo con la carretera;La escena compleja de la fusión de múltiples sensores es alta. Posicionamiento preciso, puede operar normalmente en el entorno de múltiples oclusiones por edificios altos tales como acumulación de carga del patio portuario y grúas de torre;basado en la compleja planificación de la escena de la zona conducible en el entorno de búsqueda de mapas, puede adaptarse mejor a la planificación y conducción autónomas de rutas; control preciso en escenas complejas como línea, giro en su lugar, etc.
Los camiones portuarios de tercera generación "Infinite Star" han logrado el transporte intermodal de varios vehículos en operaciones reales de buques, así como operaciones de flujo mixto de camiones no tripulados y camiones tradicionales,que puede completar el funcionamiento en circuito cerrado de todo el proceso de carga y descarga de contenedores, y se espera que logre operaciones de 24 horas en todo tiempo, lo que mejora en gran medida la seguridad y la estabilidad de la operación, y también mejora la eficiencia de la operación.
Dongfeng Junfeng siempre ha prestado mucha atención y participado profundamente en el desarrollo de vehículos inteligentes y de nuevas energías.Este vehículo es la combinación perfecta de chasis de vehículos comerciales puramente eléctricos y conducción inteligenteSe cree que en el futuro, más vehículos inteligentes serán promovidos y listados para satisfacer las necesidades del progreso continuo de la sociedad.
En el área F de la Terminal de Contenedores Xiamen Yuanhai, vi cuatro camiones no tripulados Dongfeng equipados con tecnología de conducción automática de nivel L4 conduciendo sin problemas a lo largo del carril fijo.Después de transportar los contenedores a la zona del patioEn el caso de los buques de carga y descarga, los buques de carga y descarga se desplazaban de forma automática hasta el punto de partida de la grúa del muelle y terminaban sin problemas.la función de posicionamiento preciso del camión no tripulado permite ajustar en detalle todo el cuerpo de acuerdo con la posición del ganchoEl coche no tiene cabina ni conductor, pero el viaje es suave y suave de principio a fin.
It is understood that the "Infinite Star" third-generation port truck overcomes various difficulties that hinder the application of autonomous driving technology in the open mixed-flow operation scenarioSe han logrado una serie de avances tecnológicos; nuevas funciones como el arranque remoto y el sueño.,se añade una alineación precisa de las grúas de muelle y del patio, control de la manija Bluetooth/APP móvil, conducción en formación de varios vehículos y coordinación del vehículo con la carretera;La escena compleja de la fusión de múltiples sensores es alta. Posicionamiento preciso, puede operar normalmente en el entorno de múltiples oclusiones por edificios altos tales como acumulación de carga del patio portuario y grúas de torre;basado en la compleja planificación de la escena de la zona conducible en el entorno de búsqueda de mapas, puede adaptarse mejor a la planificación y conducción autónomas de rutas; control preciso en escenas complejas como línea, giro en su lugar, etc.
Los camiones portuarios de tercera generación "Infinite Star" han logrado el transporte intermodal de varios vehículos en operaciones reales de buques, así como operaciones de flujo mixto de camiones no tripulados y camiones tradicionales,que puede completar el funcionamiento en circuito cerrado de todo el proceso de carga y descarga de contenedores, y se espera que logre operaciones de 24 horas en todo tiempo, lo que mejora en gran medida la seguridad y la estabilidad de la operación, y también mejora la eficiencia de la operación.
Dongfeng Junfeng siempre ha prestado mucha atención y participado profundamente en el desarrollo de vehículos inteligentes y de nuevas energías.Este vehículo es la combinación perfecta de chasis de vehículos comerciales puramente eléctricos y conducción inteligenteSe cree que en el futuro, más vehículos inteligentes serán promovidos y listados para satisfacer las necesidades del progreso continuo de la sociedad.