La fuerza de innovación de Dongfeng Technology ha sido certificada por la industria una vez más.organizado por el Centro de Investigación de Tecnología Automotriz de ChinaEn la ceremonia de entrega de premios de la ceremonia de apertura, tres nuevos modelos de energía de Dongfeng ganaron premios de la industria:el Dongfeng e π 007 y VOYAH Persiguiendo el PHEV ligero (híbrido enchufable) ganó el premio "2023 China Top 10 Car Body", y el Mhero 917 ganó el premio "2023 China Top 10 Chassis". El Mhero 917 también ganó dos premios, "Mejor vehículo todoterreno" y "2023 China Automotive Ultimate Safety Summit Challenge".
El Dongfeng e π 007 está construido sobre la base de la arquitectura Dongfeng Quantum, con el cuerpo diseñado de acuerdo con el estándar de seguridad de cinco estrellas C-NCAP y logrando sus objetivos.Adopta una estructura de tipo jaula de ultra alta resistenciaEn la actualidad, la producción de acero de alta resistencia representa el 71,5% y la producción de acero formado en caliente el 20,3%, ambos niveles líderes en la industria.e π 007 equilibra el rendimiento y el peso del vehículo, y utiliza procesos avanzados como la alta resistencia y el recubrimiento delgado resistente de anillos de puerta de soldadura láser de formación en caliente.y el nivel de consumo de energía del vehículo se sitúa en el mismo nivelEn el marco del principio de ecología y baja emisión de carbono, la proporción de acero reciclable utilizado en el cuerpo blanco del e π 007 alcanza el 20%,y el diseño de bajo rendimiento de resistencia al viento hace que el coeficiente de resistencia al viento del vehículo alcance el nivel más alto de la industria.
El PHEV VOYAH Chasing the Light adopta un anillo de puerta soldado con láser de formación térmica integrado de 2000MPa y un haz de colisión de puerta recubierto de silicio de aluminio de 2000MPa,que es actualmente el material de mayor resistencia utilizado en vehículos producidos en serie en todo el mundoLas áreas clave alrededor de los pasajeros están hechas de acero de ultra alta resistencia, con acero de alta resistencia y aleación de aluminio que representan más del 77% y acero para vehículos calientes que representa el 27.3%.La rigidez de torsión estática de la carrocería del vehículo es extremadamente alta, que puede garantizar la seguridad de los pasajeros en diversos entornos de colisión extrema.el vehículo proporciona el más alto nivel de protección de seguridad para los cuatro asientos de las filas delantera y trasera.En términos de estándares de seguridad de la carrocería del vehículo, Landu Chasing PHEV lleva a cabo el desarrollo de productos en contra de los tres principales estándares de seguridad de China, Estados Unidos y Europa,mientras cumple con el estándar C-NCAP de cinco estrellas del Centro Automotriz de ChinaLa seguridad de la estructura del paquete de baterías también está en el nivel más alto de la industria.
El Mhero 917 es el primer modelo de la Mhero Inteligente Off Road Arquitectura M TECH,que adopta una estructura de carrocería no resistente a la carga y tiene una tasa de cobertura de acero de alta resistencia superior al 85% en el marcoEstá equipado con una suspensión de aire ajustable inteligente de varios niveles que puede admitir un ajuste de 5 velocidades y un amplio rango de ajuste de altura de la suspensión de 150 mm.Con el apoyo de tecnologías avanzadas como el control de dominio dinámico del chasis VMC y la dirección del cable de la rueda trasera AKC, el Mhero 917 tiene un radio de giro mínimo de solo 5.1 metros y admite conducción lateral "como el cangrejo", brindando a los usuarios una lujosa experiencia de todoterreno eléctrico.
La selección de las diez mejores carrocerías y chasis de China es una actividad nacional de selección de carrocerías y chasis de alto nivel creada conjuntamente por el Centro de Investigación de Tecnología Automotriz de China,Instituciones autorizadas de la industriaLos modelos participantes abarcan las marcas tradicionales y los modelos más populares del mercado automotriz nacional.