Hoy (27), en la Reunión Anual y Exposición de la Sociedad China de Ingeniería Automotriz 2020 (SAECCE 2020) celebrada en el Centro de Convenciones y Exposiciones de Shanghai,La Compañía Junfeng envió a sus miembros como la unidad de gobiernoEsta conferencia puede describirse como una discusión académica y un foro en el campo de la ingeniería en la industria automotriz después de la epidemia en China.
Con el tema "Automotive +, Innovation Collaborative", esta conferencia se centrará en la tecnología de vehículos de nueva energía, la tecnología de vehículos inteligentes conectados en red,y las tecnologías clave comunes del sector automotriz para discutir en profundidad cómo promover rápidamente la innovación tecnológica y remodelar un nuevo modelo industrial.Nueva hoja de ruta de tecnología de vehículos energéticos 2.0: todos los vehículos de pasajeros vendidos para 2035 serán híbridos
En la reunión, Li Junhui, presidente de la Sociedad China de Ingeniería Automotriz, lanzó la "Hoja de Ruta de Tecnología de Vehículos de Ahorro de Energía y Nueva Energía 2.0".para el año 2035, las ventas de vehículos de ahorro energético y de vehículos de nueva energía representarán el 50% cada uno.y el número de pilas de combustible alcanzará alrededor de 1 millónLos vehículos de pasajeros tradicionales que funcionan con energía son todos híbridos y de nueva energía.
En cuanto a los vehículos que ahorran energía, para el año 2035, el consumo medio de combustible de los vehículos nuevos (incluida la nueva energía) alcanzará los 2 litros/100 kilómetros.vehículos de energía tradicional (excluidos los vehículos de energía nueva) 4L/100Km, y vehículos híbridos de pasajeros de potencia 4L/100Km.
En términos de infraestructura de carga, construiremos un sistema de carga tridimensional con cobertura universal de carga lenta,y el despliegue en red de carga rápida e intercambio de baterías para satisfacer diferentes necesidades de cargaPara 2035, se construirán más de 150 millones de puertos de carga lenta (incluidas las pilas gratuitas y las pilas públicas) y 1.46 millones de puertos de carga rápida pública (incluidos los vehículos especiales).
Los puntos de vista subversivos de los expertos son como un banquete de glotonería para que la industria automotriz disfrute sin fin; las medidas sobresalientes de varios fabricantes deslumbran a los delegados.La Compañía Junfeng absorberá y digerirá varias opiniones, usarlos para mi uso, y tratar de desarrollarse y crecer.
Con el tema "Automotive +, Innovation Collaborative", esta conferencia se centrará en la tecnología de vehículos de nueva energía, la tecnología de vehículos inteligentes conectados en red,y las tecnologías clave comunes del sector automotriz para discutir en profundidad cómo promover rápidamente la innovación tecnológica y remodelar un nuevo modelo industrial.Nueva hoja de ruta de tecnología de vehículos energéticos 2.0: todos los vehículos de pasajeros vendidos para 2035 serán híbridos
En la conferencia, Junfeng Company lanzó nuevas ideas sobre vehículos inteligentes y de nueva energía y movilidad verde, fabricación verde, vehículos verdes y reciclaje verde,que despertó la simpatía de los participantes.
En la reunión, Li Junhui, presidente de la Sociedad China de Ingeniería Automotriz, lanzó la "Hoja de Ruta de Tecnología de Vehículos de Ahorro de Energía y Nueva Energía 2.0".para el año 2035, las ventas de vehículos de ahorro energético y de vehículos de nueva energía representarán el 50% cada uno.y el número de pilas de combustible alcanzará alrededor de 1 millónLos vehículos de pasajeros tradicionales que funcionan con energía son todos híbridos y de nueva energía.
En cuanto a los vehículos que ahorran energía, para el año 2035, el consumo medio de combustible de los vehículos nuevos (incluida la nueva energía) alcanzará los 2 litros/100 kilómetros.vehículos de energía tradicional (excluidos los vehículos de energía nueva) 4L/100Km, y vehículos híbridos de pasajeros de potencia 4L/100Km.
En términos de infraestructura de carga, construiremos un sistema de carga tridimensional con cobertura universal de carga lenta,y el despliegue en red de carga rápida e intercambio de baterías para satisfacer diferentes necesidades de cargaPara 2035, se construirán más de 150 millones de puertos de carga lenta (incluidas las pilas gratuitas y las pilas públicas) y 1.46 millones de puertos de carga rápida pública (incluidos los vehículos especiales).
Los puntos de vista subversivos de los expertos son como un banquete de glotonería para que la industria automotriz disfrute sin fin; las medidas sobresalientes de varios fabricantes deslumbran a los delegados.La Compañía Junfeng absorberá y digerirá varias opiniones, usarlos para mi uso, y tratar de desarrollarse y crecer.