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DongFeng Super resistencia JF-008 SUV eléctrico asientos 6 alcance 636KM
| Lugar de origen | China. |
|---|---|
| Nombre de la marca | Dongfeng Group Brand |
| Número de modelo | Las demás: |
| Cantidad de orden mínima | 2 unidades |
| Precio | FCA (email reply based on different models) |
| Tiempo de entrega | 30 a 45 días |
| Condiciones de pago | T/T |
| Capacidad de la fuente | Menos de 1000 piezas/mes (los pedidos deben realizarse con 30 días de anticipación si son más de 100 |
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xDatos del producto
| Resaltar | Asientos para SUV eléctricos DongFeng,636KM asientos de SUV eléctricos |
||
|---|---|---|---|
Descripción de producto
| Parámetros básicos | ||
| Nivel del vehículo | SUV SUV mediano a grande | SUV SUV mediano a grande |
| Tipo de energía | Rango extendido | Puro eléctrico |
| Norma de emisión | Nacional VI | - |
| Hora de lanzamiento | 2024.06 | 2024.06 |
| Autonomía solo eléctrica del CLTC (km) | 210 | 636 |
| Tiempo de carga rápida de la batería (horas) | 0,43 | 0,47 |
| Autonomía de carga rápida de la batería (%) | 30-80 | 30-80 |
| Potencia máxima (kW) | 200 | 200 |
| Par máximo (Nm) | 340 | 340 |
| Transmisión | 1.ª marcha DHT | Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos |
| Carrocería del vehículo | SUV de 5 puertas y 6 plazas | SUV de 5 puertas y 6 plazas |
| motor | 1.5T 147 caballos de fuerza L4 1.5T 147 caballos de fuerza L4 | - |
| Motor | 272 | 272 |
| Largo * Ancho * Alto (mm) | 5002*1972*1732 | 5002*1972*1732 |
| Velocidad máxima (km/h) | 180 | 180 |
| Consumo de combustible completo CLTC (L/100km) | 0,68 | - |
| Consumo de combustible en estado de carga más bajo (L/100 km) Velocidad máxima permitida (WLTO) |
4.7 | - |
| Peso en vacío (kg) | 2189 | 2228 |
| Masa máxima con carga completa (kg) | 2664 | 2702 |
| Carrocería del vehículo | ||
| Longitud (mm) | 5002 | 5002 |
| Ancho (mm) | 1972 | 1972 |
| Altura (mm) | 1732 | 1732 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3025 | 3025 |
| Vía de la rueda delantera (mm) | 1650 | 1650 |
| Vía de la rueda trasera (mm) | 1650 | 1650 |
| Ángulo de aproximación (°) | 21 | 21 |
| Estructura corporal | Todoterreno | Todoterreno |
| Método de apertura de puerta | Puerta batiente de entrada | Puerta batiente de entrada |
| Número de puertas(números) | ●5 | ●5 |
| Número de asientos (plazas) | ●6 | ●6 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 51 | - |
| Coeficiente de arrastre | 0,268 | 0,268 |
| Motor | ||
| Modelo de motor | DFMC15TE3 | - |
| Desplazamiento (mL) | 1497 | - |
| Forma de entrada de aire | Turboalimentación | - |
| Disposición del motor | Transverso | - |
| Forma de disposición de cilindros | yo | - |
| Número de cilindros | 4 | - |
| Número de válvulas por cilindro | 4 | - |
| Mecanismo de distribución de vapor | Doble árbol de levas en cabeza | - |
| Potencia máxima (Ps) | 147 | 272 |
| Potencia máxima (kW) | 108 | 200 |
| Par máximo (N·m) | 210 | 340 |
| Tipo de energía | Rango extendido | Puro eléctrico |
| Grado de combustible | 92 años | - |
| Motor | ||
| Marca del motor trasero | - | Tecnología Zhixin |
| Modelo de motor trasero | - | TZ200XS3ZX |
| Tipo de motor | Imán permanente/sincrónico | Imán permanente/sincrónico |
| Potencia total del motor (kW) | 200 | 200 |
| Potencia total del motor (Ps) | 272 | 272 |
| Par total del motor (N·m) | 340 | 340 |
| Potencia máxima del motor trasero (kW) | 200 | 200 |
| Par máximo del motor trasero (N·m) | 340 | 340 |
| Número de motores de accionamiento | Un solo motor | Un solo motor |
| Disposición del motor | Trasero | Trasero |
| Tipo de batería | Batería de fosfato de hierro y litio | Batería de fosfato de hierro y litio |
| Marca de celular | ● CALB | ●Dongyu Xinshen |
| Método de enfriamiento de la batería | Refrigeración líquida | Refrigeración líquida |
| Autonomía solo eléctrica del CLTC (km) | 210 | 636 |
| Autonomía completa CLTC (km) | 1300 | |
| Energía de la batería (kWh) | 34.32 | 82.28 |
| Consumo de energía cada 100 km (kWh/100km) | 15.8 | 14.7 |
| Función de carga rápida | Apoyo | Apoyo |
| Tiempo de carga rápida de la batería (horas) | 0,43 | 0,47 |
| Rango de capacidad de carga rápida de la batería (%) | 30-80 | 30-80 |
| Ubicación de la interfaz de carga lenta | Lado trasero derecho del coche | Lado trasero derecho del coche |
| Ubicación de la interfaz de carga rápida | Lado trasero derecho del coche | Lado trasero derecho del coche |
| Transmisión | ||
| Abreviatura | 1.ª marcha DHT | Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos |
| Número de marchas | 1 | 1 |
| Tipo de caja de cambios | Transmisión especial híbrida (DHT) | Caja de cambios con relación de transmisión fija |
| Dirección del chasis | ||
| Modo de conducción | ●Motor trasero, tracción trasera | ●Motor trasero, tracción trasera |
| Tipo de suspensión delantera | ● Suspensión independiente MacPherson | ● Suspensión independiente MacPherson |
| Tipo de suspensión trasera | ●Suspensión independiente multibrazo | ●Suspensión independiente multibrazo |
| Tipo de asistencia | ●Asistencia eléctrica | ●Asistencia eléctrica |
| Estructura del vehículo | De soporte de carga | De soporte de carga |
| Freno de rueda | ||
| Tipo de freno delantero | ●Tipo de disco ventilado | ●Tipo de disco ventilado |
| Tipo de freno trasero | ●Tipo de disco ventilado | ●Tipo de disco ventilado |
| Tipo de freno de estacionamiento | ●Estacionamiento electrónico | ●Estacionamiento electrónico |
| Especificaciones de los neumáticos delanteros | ●265/45 R21 | ●265/45 R21 |
| Especificaciones de los neumáticos traseros | ●265/45 R21 | ●265/45 R21 |
| Seguridad pasiva | ||
| Bolsa de aire para conductor y pasajero | Conductor ●/Pasajero● | Conductor ●/Pasajero● |
| Airbags laterales delanteros y traseros | Delantero ●/Trasero- | Delantero ●/Trasero- |
| Airbags de cabeza delanteros y traseros (airbags de cortina) | Delante ●/Trasero ● | Delante ●/Trasero ● |
| Función de control de presión de neumáticos | Indicador de presión de neumáticos | Indicador de presión de neumáticos |
| Recordatorio de cinturón de seguridad no abrochado | ● Primera fila ● Segunda fila |
● Primera fila ● Segunda fila |
| Interfaz de asiento infantil ISOFIX | ● | ● |
| Sistema de frenos antibloqueo ABS | ● | ● |
| Seguridad activa | ||
| Sistema de advertencia de cambio de carril | ● | ● |
| Sistemas de frenado activo/seguridad activa | ● | ● |
| Consejos para conducir con fatiga | ● | ● |
| Advertencia de apertura de puerta DOW | ● | ● |
| Advertencia de colisión frontal | ● | ● |
| Advertencia de colisión trasera | ● | ● |
| Advertencia de baja velocidad | ● | ● |
| Grabadora de conducción incorporada | ● | ● |
| Control de conducción | ||
| Cambio del modo de conducción | ●Deporte ●Economía ●Estándar/Confort |
●Deporte ●Economía ●Estándar/Confort |
| Sistema de recuperación de energía | ● | ● |
| Estacionamiento automático | ● | ● |
| Control de asistencia para arranque en pendiente | ● | ● |
| Control de descenso de pendientes | ● | ● |
| Funciones de conducción | ||
| Sistema de control de crucero | ●Control de crucero adaptativo de máxima velocidad | ●Control de crucero adaptativo de máxima velocidad |
| Sistemas de asistencia al conductor | erπ Piloto | Piloto eT |
| Nivel de asistencia a la conducción | ●Nivel 2 | ●Nivel 2 |
| Sistema de advertencia lateral del vehículo en marcha atrás | ● | ● |
| Sistema de navegación por satélite | ● | ● |
| Pantalla de información de tráfico de navegación | ● | ● |
| Mapa de la marca | ●Un mapa | ●Un mapa |
| Monitoreo de puntos ciegos | ● | ● |
| Apariencia/antirrobo | ||
| Material de la llanta | ●aleación de aluminio | ●aleación de aluminio |
| Baúl eléctrico | ● | ● |
| Ajuste de la posición del maletero eléctrico | ● | ● |
| Portaequipajes de techo | ● | ● |
| Antirrobo electrónico del motor | ● | ● |
| Cierre centralizado interior con mando a distancia | ● | ● |
| Tipo de clave | ●Tecla Bluetooth ●NFC/RFID ●Llave NFC/RFID |
●Tecla Bluetooth ●NFC/RFID●Llave NFC/RFID |
| Selección de colores | ||
| Color exterior | Púrpura, azul, blanco, gris, dorado, negro. |
Púrpura, azul, blanco, gris, dorado, negro. |
| Color interior | Blanco, Negro, Negro Rojo | Blanco, Negro, Negro Rojo |
El Junfeng 008 adopta un diseño minimalista similar al modelo New Power, con un faro delantero de tipo pasante y una rejilla de luz de estrella inteligente oculta. Cuando las luces de circulación diurna están encendidas, adopta un diseño de tres puntos, que es bastante innovador. Toda la cara frontal tiene mucho espacio en blanco y el parachoques delantero conserva la entrada de aire y la ranura guía.
En cuanto al diseño interior, también es de estilo sencillo, con una gran cantidad de revestimiento de cuero en el interior del coche, que es algo similar al estilo de un modelo ideal. Al mismo tiempo, la consola central tiene decoración de vetas de madera y decoración cromada. El nuevo coche ofrece un salpicadero flotante y una pantalla de consola central flotante de gran tamaño, y el área de la consola central interior ya no conserva botones físicos. El nuevo coche también ofrece espejos retrovisores de transmisión, vidrio insonorizado laminado de doble capa, carga rápida inalámbrica de 50 W e iluminación ambiental de 64 colores.
Este modelo adopta un nuevo modelo energético similar al estilo New Power, que incluye modelos híbridos con extensor de autonomía y eléctricos puros. Se trata de una versión de 6 plazas que se centra más en la creación de espacio trasero, siendo "nevera, TV y sofá grande" sus ventajas. Al mismo tiempo, este modelo está completamente equipado y tiene suficiente competitividad de producto.
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