El JF-408
| Cuadro de configuración del automóvil Junfeng JF-408 | |||
| Emprendedor | Persiguiendo la luz | Perseguir sueños | |
| Tiempo de la lista: | 22 de agosto | 22 de agosto | 22 de agosto |
| Forma del cuerpo: | Sedán de 4 puertas y 5 plazas | Sedán de 4 puertas y 5 plazas | Sedán de 4 puertas y 5 plazas |
| Duración x anchura x altura (mm): | Las medidas de seguridad se aplican a las instalaciones de los Estados miembros. | Las medidas de seguridad se aplican a las instalaciones de los Estados miembros. | Las medidas de seguridad se aplican a las instalaciones de los Estados miembros. |
| Distanza entre ejes (mm): | 2730 | 2730 | 2730 |
| Tipo de potencia: | motor de gasolina | motor de gasolina | motor de gasolina |
| Potencia máxima de todo el vehículo (kW): | 125 | 125 | 125 |
| Torque máximo de todo el vehículo (N · m): | 250 | 250 | 250 |
| Velocidad máxima oficial (km/h): | 225 | 225 | 225 |
| El motor: | 1.6T 170 caballos de fuerza L4 | 1.6T 170 caballos de fuerza L4 | 1.6T 170 caballos de fuerza L4 |
| Transmisión: | Transmisión manual automática de 6 velocidades | Transmisión manual automática de 6 velocidades | Transmisión manual automática de 6 velocidades |
| Duración (mm): | 4750 | 4750 | 4750 |
| Ancho (mm): | 1820 | 1820 | 1820 |
| El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: | 1488 | 1488 | 1488 |
| Distanza entre ejes (mm): | 2730 | 2730 | 2730 |
| Número de puertas del vehículo: | 4 | 4 | 4 |
| Capacidad de asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Volumen del depósito de combustible (L): | 53 | 53 | 53 |
| Volumen del maletero (L): | 455 | 455 | 455 |
| Peso del freno (kg): | 1373 | 1373 | 1402 |
| Modelo del motor: | 5G06 | 5G06 | 5G06 |
| El desplazamiento (L): | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| Volumen del cilindro (cc): | 1598 | 1598 | 1598 |
| Formulario de admisión de aire: | El turbo | El turbo | El turbo |
| Número de botellas: | 4 | 4 | 4 |
| Disposición del cilindro: | En línea | En línea | En línea |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| Estructura de las válvulas: | Gastos generales dobles | Gastos generales dobles | Gastos generales dobles |
| Relación de compresión: | - | - | - |
| Puesto en marcha por el fabricante | 170 | 170 | 170 |
| Puesta en marcha de la unidad de ensayo | 125 | 125 | 125 |
| El par máximo (N · m/rpm): | 250.0/1750-4500 y el resto de los productos | 250.0/1750-4500 y el resto de los productos | 250.0/1750-4500 y el resto de los productos |
| El combustible: | 92 # gasolina | 92 # gasolina | 92 # gasolina |
| Método de suministro de aceite: | En botella de inyección directa | En botella de inyección directa | En botella de inyección directa |
| Material del cabezal del cilindro: | aleación de aluminio | aleación de aluminio | aleación de aluminio |
| Material del cilindro: | aleación de aluminio | aleación de aluminio | aleación de aluminio |
| Tecnología de arranque y parada del motor: | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? | ● ¿Qué es? |
